电动叉车前驱动桥多少钱-电动叉车前驱动桥-山东爱威孚公司
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视频作者:山东爱威孚传动科技有限公司









电动叉车驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳组成。

驱动桥的作用是由主减速器降低转速,增大转矩后,经差速器分配给左右半轴和驱动轮。

驱动桥处于动力传动系的末端,电动叉车前驱动桥哪家好,其基本功能是:1、将传动装置传来的转矩通过主减速胎、差速器、半轴等传到驱动车轮,实现降速增大转矩;2、通过减速器齿轮副改变转矩的传递方向;3、通过差速器实现两侧车轮差速作用,保证内、外侧车轮以不同转速转向。










电动叉车的驱动桥壳,电动叉车前驱动桥,坚固的安装在叉车车架上。由于驱动桥和车架是刚性联接,电动叉车在叉取货物或搬运、堆垛作业中,驱动桥将承担大部分重量,而且还有道路不平、叉架载荷不均等的情况,这样驱动桥将出现弯曲、断裂,半轴套管轴承孔磨损和半轴套管轴颈磨损等损伤

驱动桥加油口螺塞、放油口螺塞、油封处或各接合面处有明显的漏油痕迹。故障原因有:

1、加油口或放油口螺塞松动;

2、油封损坏或油封与轴径不同轴;

3、油封轴径因磨损而出现槽沟;

4、各结合平面的平面度误差过大或密封垫片损坏;

5、两结合平面的紧固螺钉拧紧方法不符合要求或松动;

6、通气孔堵塞;

7、桥壳有铸造缺陷或裂纹。







电动叉车驱动桥处于动力传动系的末端,其有四大基本功能:

   一是将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动车轮,实现降速增大转矩;

   二是通过主减速器圆锥齿轮改变转矩的传递方向;

   三是通过差速器实现两侧车轮差速作用,保证内、外侧车轮以不同转速转向;

   四是通过了桥壳体和车轮实现承载及传力矩作用。

驱动桥的结构型式按工作特性分,可以归并为两大类,即非断开式驱动桥和断开式驱动桥。当驱动车轮采用非独立悬架时,电动叉车前驱动桥多少钱,应该选用非断开式驱动桥;当驱动车轮采用独立悬架时,则应该选用断开式驱动桥。因此,前者又称为非独立悬架驱动桥;后者称为独立悬架驱动桥。独立悬架驱动桥结构较复杂,但可以大大提高汽车在不平路面上的行驶平顺性。



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