南京杭叉叉车销售有限公司生产柴油叉车，电动叉车，仓储叉车及配件，以的服务来带动销售。

     2018年11月22-24日杭叉集团将携“AGV、新能源叉车、仓储车、高空作业车”，参加中国国际物流科技博览会，欢迎各位、新老客户莅临参观指导！

地址：南京国际博览中心（江东中路300号）

展位号：4-A346

铝合金升降机的规范使用

     铝合金升降机作为现代施工的主流辅助工具，被广泛的应用在各大施工现场。但是过多的滥用使得它的使用极其的不规范化，下面优尼特的小编就和大家说一些关于这方面的知识点。

　　铝合金升降机施工开始前，相关单位必须做好相应的方案规划，方案必须尽可能的全1面化、具体化。同样，拆除也必须有对应方案。方案必须报送县级以上部门、使用和承包单位还有监理单位。升降机的各方面属性必须符合施工标准。必须指出，如果是用辅助设备安装升降机，必须要就行绝dui的良好设计和反复的验算后才能进行。另外还需要指出，安装、拆卸请尽可能按照说明书来，避免“经验”操作。当然，依照施工环境的不同，可以进行适当的调整来优化施工。

　　对于铝合金升降机的安装单位必须有相关部门颁发的相关许可证，无证坚决不得操作。各种安装人员也必须要有相关的证1件。使用单位和安装单位必须尽可能的和谐化，明确合同的细节，绝dui要确保好安全责任的划分。安全协议必须书面化，法律化。总之安装升降机应急预案必须全1面，各种相关法律必须遵守，重要的还是以人员安全为本，注重安全防护的正确实施。

尽管外需低迷，但中国大的叉车出口企业——杭叉集团股份有限公司今年上半年出口8.2亿元，同比增长36%，不仅稳固了欧美市场，还成功开拓了俄罗斯、巴西、印度等新兴市场，连续第7年保持国内同行业出口总量第的一。

“不仅产品要好，还要学会主动‘创造’市场！”杭叉集团进出口公司总经理张振美说。对“杭叉”而言，“创造”即意味着满足客户个性需求。

主动挖掘个性需求，“杭叉”在海外市场不断攻城略地。南美洲繁忙的港口需要各种大吨位的叉车，但常规大吨位叉车不能适应那里高温、高强度的特殊工况。“杭叉”的技术人员远赴大洋彼岸，了解到这一特殊需求后，回来开发了一款采用板翅式铝水箱和加强型变速箱的叉车，很快赢得了巴西等国的大订单。

法国客户虽然对“杭叉”的叉车性能表示满意，但下单的积极性总是不高。几轮市场调研下来，“杭叉”发现了问题所在：“杭叉”产品的造型与浪漫的法国人在心理上总有距离，法国人喜欢叉车有可爱的造型。发现这个情况后，“杭叉”一改传统叉车的“傻大黑粗”，柴油叉车怎么样，设计出了一系列新产品。记者在该公司的车间里看到，有的平衡重式叉车像一只坚固的甲壳虫，有的伸缩臂叉车像一只准备战斗的螳螂，有的废料夹叉车像一只大螃蟹……这些叉车被涂上了橘黄色、奶白色等鲜亮色彩，看上去像一个个大玩具，一下子抓住了法国客户的心，赢得雪片般的订单。

发现客户需求，还要学会提前捕客户的潜在需求。去年的德国汉诺威国际物流技术展览会上，“杭叉”瞄准欧盟新一代排放标准设计生产的叉车，在众多参展商中脱颖而出，新产品在欧洲市场一炮打响。

今年初，“杭叉”推出的XF系列内燃叉车，采用全浮式连接变速箱，使叉车工作时的震动和噪音大幅下降，驾驶员工作舒适度大大提高，深受欧美端买家欢迎。今年年底，可搬动45吨重货物的新一代叉车又将研发落地。

个性化定制产品，对研发、生产能力提出了更高要求。“杭叉”拥有行业内一的实验室，260多位科研人员常年摸爬滚打在叉车制造业的前沿。近年来，“杭叉”还与日本尼桑等企业合作，联手生产整车及研发变速箱、驱动桥等关键设备，为个性化产品生产提供了坚实保证。

“企业现在可以生产1000多个品种、5000多个规格产品，可以随时满足客户的个性化需求。”杭叉集团董事会秘书王阜西说。

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