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冷车不易起动在汽车修理标准中规定在环境温度－5℃以上，每次使用起动机5ｓ，多使用3次发动机应起动。随着现今汽车技术含量的提高，许多用户对此标准早已不认可，他们希望使用起动机在5ｓ内就应起动成功，而且现代的电控发动机一般都能做到。如果发动机出现起动困难的故障时，故障原因一般包括起动系统故障，如蓄电池电能不足、起动机损坏或起动机电路存在故障。发动机机械故障，如进气管漏气，活塞与气缸之间封闭不良，以及气门关闭不严导致气缸压力低。

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压力与喷射状况的检测检查压力是一种重要的手段，因为压力直接影响到的输送与喷射。当压力太高时，使与空气的混合比过浓，即喷油过量；而压力太低，也会造成发动机缺油无法运转。压力的检测能帮助我们发现电子油泵，压力调节器，单向阀，滤清器和回油管道等等方面的问题。

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将空调的循环方式设置为内循环模式，有助于车内升温，随后按需切换外循环有助于车内空气流通，发动机工作时，燃油燃烧不完全，会产生高浓度的。当车子停驶而暖气继续开放，车窗又紧闭时，发动机排出的就会因逐渐积聚而浓度升高，所以尽量避免停车开暖风。

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