通过设定可以实现自主飞行，还可以和地面站之间实行参数的实时交互。由于无人机的实际应用领域范围大过而航模，对于无人机飞控系统的要求也高于航模，无人机飞手培训，无人机的飞控系统可以说算是整个无人机的”大脑“。但是对于一般的航模来说，并没有搭载导航飞控系统，一切的飞行动作与姿态变化的完成都需要操控手实时调整，航模的”大脑“也就是操控手。

管理系统上线解决了合法合规及管理问题。那么，对于无人机玩家来说会造成什么影响呢?新规是否会管得太严?可以飞无人机的空域多不多，申请难不难呢?划重点的时候到了：试点相比现行体制，大大缩减了飞行申请的范围，简化了申请审批流程。无人机按照重量及大起飞重量划分成五种类别。绝大多数消费级无人机都属于轻型无人机，不须申请飞行计划就可以在相应的适飞区域中飞行，农业植保机属轻型机在适飞空域内作业也不需要申请。

据了解，这个无人机综合管理平台以国家民航局的UTMISS作为门户，打通、民航、三方管理系统，实现数据同步联通，三方将按照统一的规则和各自的权责进行协同管理。平台通过网络将用户的需求与管理端连接，一站实现飞行信息报备、飞行申请及信息查询，属。这意味着无人机管理从权责不清的灰色地带正式走向合法化，业内认为这是国内无人机管理里程碑式的进步，无人机产业的春天即将到来。

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