等多部委也陆续出台包括停车费减免、差异化电价、补贴充电基础设施等在内的一系列政策，推广新能源车辆在城市货运配送领域的应用。

从2009年-至今，中国新能源物流车大致经历了三个发展阶段，目前处于整顿行业推广期，由于在扩张期对新能源汽车进行高额的补贴，导致汽车质量参差不齐、消费者骗取补贴等现象屡现，从2016年开始，的政策侧重点在于规范行业、提高技术水平，不仅严格规定补贴产品及标准，而且大幅度降低补贴比例，从而实现在继续扩大新能源物流车市场的同时做好行业规范化。

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新能源不含碳或含碳量很少，对环境影响小；下面就让小编来为您介绍一下关于箱货新能源物流车的的小知识点吧。

车辆减速滑行或制动减速过程中车辆的部分动能或者重力势能转化成其他形式的能量存储到高速飞轮之中以备车辆驱动使用的过程。飞轮使用磁悬浮方式，在70000r/min的高速下旋转。在混合动力汽车上作为辅助，优点是可提高能源使用效率、重量轻储能高、能量进出反应快、维护少寿命长，缺点是成本高、机动车转向会受飞轮陀螺效应的影响。

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近年来，随着公众环保意识不断加强，新能源汽车技术水平不断发展，新能源物流车在城市物流市场的认知程度逐渐提高，包括顺丰、菜鸟、京东物流在内的众多物流企业纷纷提出了物流电动化的计划。

那么什么样的消费群体更适合买新能源物流车呢，下面我们来分析一下：

批发市场个体老板，每天送货，油费都很高，还不如直接买一辆电动物流车或者租赁一辆电动车了，自己又有固定的场地可以给车充电，用下来成本还低，驾驶员也不会开着公司的车到处乱跑。

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