1、出发井

出发井是地面开挖的临时建筑，用于安装顶管施工设备，承受主顶进油缸的推进力，在工具管下进行顶管作业。

2、接收井

接收井是在地面挖掘的临时建筑，用于回收顶管掘进机或工具管。

3、后排靠背

后靠背用于传递和分散主顶轴油缸的反作用力，武汉顶管施工，以及主顶轴油缸与启动井后壁之间的部件。

4、n形或环形顶铁

n型或环形顶铁是为了弥补管接头长度与主顶轴油缸行程之间的不足而添加的钢构件，可以将主顶轴油缸的推力传递到管道尾部。其N型或环形顶铁便于运土车垂直运输，多用于泥水平衡顶进。

5、导轨

安装在启动井底板上，具有支撑顶管掘进机、初步引导顶管、拼接管接头等功能。

顶管工程是非开挖工程中的一个子科目或者说非开挖工程施工的一种工艺。它是把管道通过辅助的设备采用不开挖面层，并且能够穿越公路、铁道、河川、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线等施工的工艺。

顶管工程主要借助于主顶油缸及管道间中继间等的推力，把工具管或掘进机从工作井内穿过土层一直推到接收井并同时把管道推进到作业孔洞内。而管道的推进方式是靠主顶油缸顶进的，人们通常就把这种工程叫做顶管工程。

顶管施工中地面沉降和隆起的原因

管道周围的间隙是由掘进机的纠偏或曲线推进引起的，因为纠偏和曲线推进时形成的管道横截面积大于管道的横截面积，其间隙被周围的土壤填充并引起沉降。目前顶管施工一般采用触变泥浆减摩技术，掘进机外径比管道外径大2~ 3 mm，形成泥浆夹套，注浆不及时会造成沉降。

管道与周围土体摩擦引起的沉降和隆起。管道在推进过程中，与周围土体发生摩擦，往往会对土体造成剪切扰动，导致土体移动和地面沉降。在不规则管接头、不均匀接头或非直管道的情况下，剪切扰动会加剧，从而增加地面沉降和隆起。

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