为使预制梁支座预埋钢板产生与桥梁设计横坡一致的倾斜度，确保在梁片安裝后支座处在竖直情况承受力，集团公司属下隧道施工企业产品研发了一种数控机床预制梁预埋钢板铰式调坡器，可操纵预制梁支座预埋钢板的设计方案横坡。该调坡器设计方案简易有效，各一部分预制构件抗压强度大，安装操作方便，调整便捷，可靠性好，具备非常好的资金周转性和*度。梁护栏板安裝后，梁护栏板支座预埋钢板与双翘板支座上钢板密切迎合，减少了支座毁坏的风险性，能够降低支座检修或拆换的附加花费，t梁调坡器，进而做到为新项目提升经济效益的目地，与此同时能够降低全线通车后运营期内公路桥梁的安全风险，

球铰支架及下球铰安装。

　　（1）在下抗震球铰钢支座定位钢板上用全站仪投影出下球铰中心辅助点坐标（沿线路方向各2m及垂直线路方向各2m，4个辅助中心点坐标）牵线引出下球铰坐标中心，并在下球铰转盘上牵线引出下球铰几何中心。

　　（2）用大吨位吊车整体吊装下抗震球铰钢支座及下球铰，慢慢移动使下球铰几何中心与下球铰坐标中心基本重合，同时调整下球铰高度使下球铰顶部与坐标中心牵引线重合，两个方面保证下球铰位置和高程与设计位置和设计高程基本相同时，梁场调坡器，接长下球铰支架支腿，然后落在下球铰支架预埋钢板上。

　　（3）在大小里程及左右安装四个手拉葫芦，慢慢拉动下球铰及支架，调整下球铰中心位置知道与坐标中心完全重合，同时用电子水准仪测量下球铰顶部标高至下球铰边缘任意两点高差不大于1mm为止。

　　（4）将抗震球铰钢支座支腿与预埋钢板焊接、同时将下球铰支架在大小里程、左右通过八根角钢与下球铰支架定位钢板结构（埋入混凝土，牢固可靠）焊接，调坡器尺寸，保证下球铰的稳定。

　　3 滑道安装滑道在墩底预先拼装，八块滑道钢板在钢板底部用钢筋焊接，滑道支架用下外环筋和下内环筋焊接成整体，整体吊装至墩顶，调坡器的价格，若部分滑道支架横杆与钢筋冲突，可先将横杆临时截断，然后将滑道落在滑道定位钢板上。

在支承柱两侧各设有一排伸缩式支承调平装置和对应的制动装置，在装置保护箱外设有坡度刻度盘，桥梁调坡器的工作原理，故城调坡器，通过其调节装置及方法，可以有效调节预制梁底预埋钢板的纵向坡度.所述调节装置操作简单，桥梁调坡器怎么使用，通过坡度刻度盘，可以实现快速调节预埋钢板的纵向坡度，改善了施工质量，桥梁调坡器，在上铰座板上两侧各焊接一块厚单铰钢板，下铰座板上两侧各焊接两块双铰钢板，单铰钢板和双铰钢板间通过销轴连接；下铰座板，上四角分别焊接四颗螺母，螺母连接T型螺纹球面丝杆，丝杆头球面与上铰座球面相接。根据梁底预埋钢板的施工特点设计了辅助施工的预制梁预埋钢板铰式调坡器。


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