护栏伸缩缝钢遮板指的是为满足桥面变形的请求，一样平常在两梁端之间，梁端与桥台之间或桥梁的铰接方位上设置弹性缝。
请求弹性缝在平行，笔挺于桥梁轴线的两个偏向，均能从容弹性，壮实坚固，车辆前进过时应平顺，无突跳与噪声，要能避免雨水和土壤进入梗塞，装备，检查，掩护，污物都要简略单纯方便，在设置弹性缝处，雕栏与桥面铺装都要断开。
护栏伸缩缝钢遮板设置于布局物中的护栏立柱，施工一样平常在布局物施护栏伸缩缝钢遮板工时已做好砼基础。选用预留孔基础时，应先孔内杂物，吸干孔内积水，将化好的沥青在孔底涂一遍，而后放入立柱，操控好标高。即可在立柱四周注砂。
在灌砂时必定要保持立柱的正护栏伸缩缝钢遮板确方位和笔挺度。把砂振实后，即可用沥青封口，避免雨水漏入孔内。
桥梁护栏伸缩缝设置部位：设置间距与屋顶和楼板范例无关，彩钢折板，间距一样平常为50～75m。 设置请求：伸缩缝是从根基顶面开端，喀什地钢折板，将墙体、楼板、屋顶全体构件断开，根基不用断开。伸缩缝的宽度一样平常为20～30mm。
现阶段针对这类新式桥面板结构的实验科学研究非常少，不锈钢板钢折板生产商，比较严重阻拦了其发展趋势与应用.因而对钢折板-混凝土组合桥面板开展深层次的理论研究进而为工程项目给予参照越来越*其关键.文中以孔李淮河大桥做为工程项目情况，根据比较有限剖析对这类新式构造开展了深层次的理论研究.研究方向关键有以下好多个层面:1.创建钢折板-混凝土组合桥面板的有限元分析实体模型开展应力分析，不锈钢板钢折板，不锈钢折板箱，发觉构造承受力有效;并将钢折板-混凝土组合桥面板与建筑钢筋混凝土桥面板和一般钢-混凝土组合桥面板开展数据分析，结果显示钢折板-混凝土组合桥面板不但有较高的承载力及弯曲刚度并且自身重量比较轻.2.更改有限元分析实体模型中的混凝土抗压强度和厚度，钢折板的抗压强度和厚度，开展剖析后说明不一样的原材料抗压强度和厚度会危害构造的承载力和弯曲刚度，并得出了有效的范畴.
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