冬季天气比较寒冷，气温较低，在这种条件下可以使用混凝土地泵浇筑混凝土吗？

是在做好混凝土养护的前提下完全可以使用混凝土泵进行浇筑混凝土。但在冬季使用时应注意混凝土泵的水箱容易受冻，所以需要我们添加防冻液防止水箱结冰。使用完后应及时将料斗内剩余的混凝土清理干净，同时也应及时用水将输送管内残留的混凝土冲洗干净，防止时间长后被冻住难以清理，影响后期的使用。

混凝土泵车维修中的几个禁忌

拼命拧紧螺栓

　　在工程机械的维修过程中，其实螺栓越紧越安全。这主要是因为很多零件对螺栓的扭矩有要求。但是，很多维修工不这么认为。他们会尽可能拧紧，这很容易导致螺栓断裂或螺纹滑动。

轮胎压力太高了

　　在给轮胎充气的过程中，很多维修工并没有注意到胎压的问题。这样容易造成混凝土泵车夏季爆胎。

打开水箱，加入冷水

　　当发动机过载，散热不好时，会造成水箱沸腾。很多维修工反应就是加水。但如果此时加冷水，气缸盖和气缸体会爆裂，此时应停止发动机，待自然冷却后再加水。

不允许在气缸之间进行测量

　　要测量气缸间隙，应在垂直于活塞销孔的方向测量活塞裙。但是很多维修工在测量的时候，会因为一时不注意而往其他方向测量。但是由于裙部截面为椭圆形，所以气缸间隙不相等。

混凝土输送泵中混凝土输送管阻塞时，可采纳下述方法进行排除：

      1、使混凝土重复进行反泵和正泵，混凝土输送泵，逐渐将阻塞处的混凝土拌合物吸出并送至料斗中，从头加以搅拌后再进行正常泵送。

      2、用木槌敲击输送管，查明阻塞部位，将阻塞处的混凝土拌合物击松后，再经过混凝土输送泵的反泵和正泵来加以排除阻塞。

      3、但选用上述两种方法都不能排除阻塞时，可在混凝土输送泵卸压后撤除阻塞部位的输送管，排除混凝土阻塞物后，再接管从头泵送。但在从头泵送前，应先排除输送管内的空气，方可拧紧管段接头。

      在混凝土输送泵送过程中，如事先组织有计划间断时，应在预先确定的间断浇筑部位间断泵送，但间断时刻不宜超过1h。关于输送管路，如夏日高温日光直射时，会因为管道温度升高加快脱水而构成阻塞，使用湿草帘等加以掩盖。冬季气温很低时，亦应掩盖保暖，避免长距离泵送时受冻。

      在泵送混凝土过程中，水箱或活塞清洁室中应经常坚持布满水的情况，以备急需之用。

      在混凝土拌合物泵送过程中，若需接长3m以上的输送管时，应预先用水、水泥浆或水泥沙浆进行湿润和润滑管道内壁。

      当混凝土输送泵出现压力升高且不安稳、油温升高、输送管显着振动等现象而泵送困难时，不得强制泵送，而应当即查明原因并采纳办法将其排除。可先用木槌敲击输送管弯管、锥形管等易阻塞部位，并进行慢速泵送或反泵，以避免阻塞。

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