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Sikorsky Aircraft公司进行了一些测试,以研究激光切割边缘与连接处小孔的疲劳特性之间的关系。在进行激光边缘测试时,管材激光切割加工,技术人员使用了工厂中典型的激光切割操作来加工7075-T6复合金属板。技术人员在不同的应力级别对样品进行了测试,R值保持在+0.1。选择+0.1是由机身结构疲劳系数的临界值决定的。 铆合结构(图3)的疲劳性能是由Sikorsky公司的测试数据和发布在其他资源中的数据来确定的。如图4所示,在整个过程中,激光切口边缘比铆合结构承受更大的应力。整个测试包括了持久力以及塑性形变测试,技术人员发现激光边缘并不是整个过程的关键因素。虽然,该测试只是一个开始,但是它表明激光技术可以应用在机身金属板的切割中。

激光切割管材时必须保证切割速度在一定的范围内才能获得较好的切割质量。如果切割速度偏慢,过多的热量就会堆积在管材表面,热影响区变大,管材激光切割加工加工厂,割缝变宽,排出的热融材料烧灼切口表面,使得切口表面变得粗糙。当切割速度加快时,管材圆周平均切缝宽度变小,管材激光切割加工厂家,而且被切割管径越小这种影响越明显。随着切割速度的加快,激光作用的时间缩短,管材吸收的总能量变少,管材前端温度下降,割缝宽度减小,如果切割速度过快,会出现管材割不穿或者割不断的情况,从而影响整个切割质量。

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