lng加气站设备常见异常情况处理：

法兰漏气

1. 使用防爆扳手紧固漏气的法兰。

2.适量紧固后仍漏气，则关闭该漏气法兰的上下游阀门，卸压至200Pa-500Pa，更换垫片，重新紧固后试压。

3.需要停气处理的，报告调度中心，按照与用户约定的停气时间，关闭储罐的供液截止阀，卸压至200Pa-500Pa，温度升至常温后，更换垫片，重新紧固后试压。

低温阀门泄漏

1.低温阀门内漏，lng调峰站公司，先用防爆扳手紧固。

2.若仍泄漏，更换阀内聚四氟密封垫。

3.若仍泄漏，更换阀门。

4.低温阀门外漏，先用F扳手紧固。

5 若仍泄漏，更换阀杆填料。

电磁阀泄漏

1.电磁阀螺纹接口漏气，使用厂家提供密封胶封堵。

2.阀芯、阀体漏气，报告调度中心，联系生产厂商处理。

阀门冻住

使用清洁无油的温水或热氮气解冻后，再进行操作

LNG加气站的卸车工艺比加油站的卸油工艺复杂得多。卸车涉及到压力、物质形态等方面的变化，需要有专门的卸车工艺来保障作业的顺利开展。

1.卸车基础知识

LNG卸车作业，通常在卸车前进行压力平衡，卸车时通过压力调节及进液方式的转换来完成卸车，可简化成三个步骤来进行综合分析。

压力平衡：一般情况下，当储罐内LNG储量接近10%时需要卸车，此时储罐液面低、气相空间大、LNG汽化速度快、储罐内压力大，有时会超过安全阀开启压力而放散。压力平衡一方面是将储罐的压力降下来，另一方面是让槽车的压力有所上升利于卸车，同时也少了浪费。

超压保护，当设备内部压力高于设定值，具有自动停机功能；

失压保护，加气过程中意外泄漏导致压力降低时可自动停机；

过流保护，当加气流量超过流量时，（过流参数可根据实际情况灵活设置），具有自动停机功能；

故障保护，当流量计、压力变送器故障或流量计信号线断线时，乌兰察布lng调峰站，具有自动停机功能；

停电保护，当加气过程中突然停电，电脑控制系统将自动保存当前数据并持续10s左右，以便顺利完成当次加气业务结算。如果在这段时间内未完成结算工作，用户也可通过键盘的复显键调出该笔数据；

所有加气机均能用计算机统一管理，实现加气数据管理自动化，数据及金额丢失。

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