起重构造的金属构造由主梁和端梁组成，分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成，双梁桥架由两根主梁和端梁组成。主梁与端梁刚性衔接，端梁两端装有车轮，附近吊车设备租赁公司，用以支承桥架在高架上运转。主梁上焊有轨道，供起重小车运转。桥架主梁的构造类型较多比拟典型的有箱形构造、四桁架构造和空腹桁架构造。

滑轮组按结构方式可分成单联滑轮组和双连滑轮组;按其功效特性可分成省劲滑轮组和增长速度滑轮组。起重机的起吊组织均选用单联、省劲滑轮组，其镀锌钢丝绳一端闹定在起重吊钩或起吊臂梁端，另一端从滑轮组绕出，根据导向性动滑轮，卷绕在钢丝绳卷筒上。应用省劲滑轮组，其省劲水平，视动滑轮的总数和镀锌钢丝绳穿绕方法而定。针对单联滑轮组，其省劲水平在于滑轮组的倍数，倍数为2，省劲一半(不考虑到动滑轮的摩阻);倍数为4，只必须荷载的1/4力。

当满负荷提升时，只有动臂可以缩回(从大振幅到小振幅，附近吊车设备租赁公司，从长动臂到短动臂)，并且动臂不能伸长或下降，否则将会倾覆。例如，在建筑工地，回转半径为305米的Q51汽车起重机可以举升3t。此时，提升2。6吨的起重机没有超载。然而，附近吊车设备租赁公司，由于信号错误，指挥官叫司机启动手臂，鹿邑吊车设备租赁公司，“司机误听到手臂脱落，导致。液压起重机的伸缩臂错误也会导致翻车。例如，某年某工厂进行测试时，一台8T轮胎起重机提升了3。2T，该臂应缩回并误作为延伸臂操作，导致翻车。

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