内燃叉车:
内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。
①普通内燃叉车:一般采用柴油、汽、液化石1油气或然气发动机作为动力,载荷能力1.2~8.0吨,杭叉叉车怎么样,作业通道宽度一般为3.5~5.0米,邱县叉车怎么样,考虑到尾气排放和噪音问题,通常用在室外、车间或其他对尾气排放、噪音没有特殊要求的场所。
②重型叉车:采用柴油发动机作为动力,承载能力10.0~52.0吨,一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。
③集装箱叉车:采用柴油发动机作为动力,承载能力8.0~45.0吨,一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。
④侧面叉车:采用柴油发动机作为动力,承载能力3.0~6.0吨。在不转弯的情况下,具有直接从侧面叉取货物的能力,因此主要用来叉取长条型的货物,如木条、钢筋等。
交流电机采用再生制动,减少机械磨损
再生制动是一种非接触性制动,无论驾驶者丢开加速1器踏板减速,踩制动器踏板刹车,还是切换行驶方向刹车,交流电动机均会处于发电机状态,其电磁转矩转变为制动转矩。这意味着减少刹车片的磨损,延长制动器寿命,降低制动器维护费用,使运行成本更低。
同时,由于交流电机在行驶与制动上的效率很高,而且刹车或换向时,都会有再生能量产生,高达30%,并能将再生能量回馈到蓄电池,这会使蓄电池工作时间延长,寿命也更长。虽然直流他励行走电机也有再生制动,但必须在强烈的制动时才能启动,再生能量只有15%。而交流行走控制系统几乎在所有的情况下,交流电机均会产生能量再生,并且持续作用直至叉车完全静止,显然比直流电机的能量再生效率更高。
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