护舷板就是自船尾向船肿一定长度范围内，在干舷甲板竖直范围内的舷侧外板采用20mm钢板制护舷板或超高分子聚乙烯板材制护舷板，防止船体舷侧外板在靠泊或系泊的过程中碰撞破坏。护舷板的特点：

一、耐磨性 UHMWPE的耐磨性居塑料之冠，并超过某些金属，UHMWPE的砂浆磨耗指数仅是 PA66的1/5，HDPE和 PVC的1/10；与金属相比，是碳钢的1/7，黄铜的l/27。

二、耐冲击性 UHMWPE的冲击强度约为耐冲击PC的2倍，ABS的5倍，POM和PBTP的10余倍。

三、冲击能吸收性 UHMWPE具有优异的冲击能吸收性，冲击能吸收值在所有塑料中，因而噪声阻尼性很好，具有优良的消音效果。

护舷板的特性：

护舷板优良的耐化学腐蚀性，超分子量聚乙烯化学稳定性好，在一定的温度，浓度范围内能耐酸、碱、盐等各种腐蚀性介质及有机的溶剂的作用。优异的抗冲击性、韧性好，良好的抗环境应力断裂性能是普通乙烯的200倍。抗紫外线、使用寿命长。

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护舷板的使用要比曾经采纳的非金属材质使用寿数提高10～50倍。用护舷板打造拖斗衬里便于动土、因为大发电站保荐煤的加拖斗也采纳了护舷板衬里，而且此护舷板还可用来流砂等的液体保荐管道，与竹管相比寿数提高18倍，在价格上降至1/25。

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