东风多利卡单排、排半、双排系列驾驶室配件现货供应，50万公里无大修，业界的品质承诺1、来自美国康明斯技术水平的东风康明斯发动机拥有50万公里无大修的记录；2、东风原厂技术品牌的四大件总成(发动机、变速箱、前后桥)提供业界的品质承诺；3、东风40年卡车设计制造经验行业的设计技术水平；

在东风多利卡驾驶室和东风劲诺130驾驶室的基础上，改动前面罩部分，加装前转向灯，东风福瑞卡驾驶室配置，大灯同样放在保险杠上面，驾驶室外表涂装用多的就是玛瑙红金属油漆，表面。内饰方面一如既往的继承了东风多利卡驾驶室内饰的豪华配置，深灰色工作台静谧体现了整个驾驶室，宽阔的空间让您驾驶室中没有压抑感。

东风途逸有骑士金，安徽东风福瑞卡驾驶室，梦幻蓝，温莎白等颜色，梦幻蓝外观的红色途逸显得与众不同。在左前方45度角看，途逸线头比较连贯，东风福瑞卡驾驶室总成，没有浮夸的修饰，看起来非常轻盈。途逸的车门设计非常人性化，东风福瑞卡驾驶室座椅，接近90度开启角度，方便司机上下车。 作为主打的小卡，后视镜电动调节，电动车窗自燃是不可缺少的。仪表台左侧储物格可以容纳一个水杯，空调出风口的造型比较时尚。仪表盘的造型也非常圆润，液晶显示镶嵌于转速表和速度表中间，符合中国人驾驶习惯。多功能方向盘集成了车载电话，多媒体控制等功能，方便行车操作。

误区二：“同样四轮盘式刹车，刹车盘直径越大越好”

对于不同品牌不同型号的车型，这种说法不能成立。原因还是以上我们说过的，刹车性能和刹车距离与车厂的调校有很大关系，而且还有很多其它因素会有影响。如果刹车卡钳的力度不够，刹车片摩擦系数不高，轮胎的抓地力不够，单纯靠加大刹车盘并不会使车辆的刹车性能有很大飞跃。

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