钢丝绳索具的抗化学腐蚀性能

钢丝绳索具由低碳钢和低碳合金钢制成。因为经常挂重物，容易磨损，工作环境复杂，容易腐蚀，所以是易损件。在工业生产环境中，钢丝绳索具应注意日常检查和保护措施，避免严重腐蚀后因重载而开裂，造成坠落事故。

钢丝绳索具应力挤压腐蚀:是在拉应力和腐蚀环境的共同作用下，构件在低于IE应力的条件下可能过早开裂的现象。侧面有内应力或固定外应力的作用。应力的存在导致晶格畸变，原子处于不稳定状态，能量上升，电极电位下降，成为腐蚀电池中的阳极，先被破坏，会促使腐蚀加剧。通常在固定方向拉应力的持续作用下，应力腐蚀的结果形成钢丝绳索具数据的开裂，称为应力腐蚀开裂，是一种极具破坏性的腐蚀后果，需要引起重视。

如何判断钢丝绳达到了报废标准

当断丝发生在钢丝绳末端或其附近时，即使数量较小，也表明这部分的应力很大，这可能是由于钢丝绳末端安装不当造成的，因此应找出损坏的原因。在允许绳长的情况下，应将断丝切断，合理地重新安装。在某些情况下，疲劳是钢丝绳损坏的主要原因，使用一段时间后，断丝开始出现，但断丝数量逐渐增加，时间间隔越来越短。在这种情况下，为了确定断丝的增长率，必须仔细检查并记录断丝的增长情况。判断这个“规则”可以用来确定钢丝绳未来的报废日期。当钢丝绳芯损坏或钢芯内股（或多层结构内股）断裂时，钢丝绳直径明显减小，应报废。轻微损伤，特别是当所有钢丝绳的应力保持良好平衡时，通常的测试方法可能并不明显。但是，这种情况会使钢丝绳的强度大大降低。因此，当有细微的内部损伤迹象时，应进行钢丝绳的内部检查，以查明。

电梯钢丝绳会断掉吗?

事实上，电梯曳引钢丝绳并非人们想象得那么脆弱，国家相关规范对电梯钢丝绳有着严格的要求。电梯用钢丝绳的安全系数很高，采用3根或3根以上的钢丝绳时，安全系数Z低为12，随着电梯额定载重量的增大，曳引钢丝绳的数量会随之增多，有的甚至达8根之多。钢丝绳断裂不会在一瞬间形成，这是一个长期的过程，正常磨损、腐蚀、变形等都是逐步发生的。按照《特种设备安全法》规定，每15天维保单位必须对电梯进行一次日常维护保养。在保养中，如果发现电梯曳引钢丝绳有断丝超标、断股、笼状畸变、绳股挤出、扭结、部分压扁、弯折等缺陷后，都会及时更换钢丝绳。

假如钢丝绳断裂，电梯会发生坠梯吗？当今的智能安全电梯设置有高度完善、可靠的保护系统，时刻监控着电梯的运行状态。其中，“安全钳-限速器”联动系统就可提供防止轿厢坠落的重要保护。当电梯发生失速坠落、超过额定速度的115%时，限速器就会自动切断电梯控制系统，并触发安全钳动作，将轿厢制停在导轨上