经常使用电动滚筒的朋友应该知道，它有时会出现刹车失灵的情况，那么出现这种现象的原因是什么呢？下面电动滚筒厂家介绍刹车失灵的原因：
1.电动滚轮制动器的刹车片是否损坏。
2.输电系统是否及时断电。
3.电动滚轮两侧刹车盘是否有缺陷。
4.气压是否异常，如气泵是否异常，风管是否漏气或堵塞。
5.操作电鼓的制动开关系统是否存在故障，使制动指令传递不顺畅。
6.对于皮带摩擦制动，应检查摩擦带是否松动或摩擦系数降低，调整或更换。
无动力滚筒的托辊如何进行维护保养？
无动力滚筒的托辊如何进行维护保养？托辊是带式输送机的重要部件，种类多，数量大，可以支撑输送带和物料重量。托辊通过输送带与托辊之间的摩擦力带动托辊管体、轴承座及轴承外圈、密封圈做旋转运动，与输送带并同其一起实现物流的传输。
1、托辊正常使用寿命20000h以上，一般不需维修。但根据使用场所和负荷的大小，应制定相应的维修日期，及时清洗注油维修，及时清理浮煤等。对有异常声响和不转的托辊要及时更换。
2、更换轴承时，必须使轴承保持架开口向外，轴承装入托辊后，应保持适当的游隙，不得压死。
3、迷宫密封件应采用原厂配件，装配时应分别装入托辊内，不得套在一起装配。
4、使用中托辊，应严防重物击砸托辊管体。
5、为确保托辊密封性能及使用性能，禁止随意拆卸托辊。
无动力滚筒受力过程中会怎么样？
在许多领域或行业中，都会使用到滚筒，而这样的滚筒有动力滚筒，还有无动力滚筒等，不同性能与功能的滚筒，所起到的作用是不同的。那么无动力滚筒在受力使用过程中会怎么样？下面一起来了解一下。
本来滚筒就当成是一种由筒体、接盘、轴装配焊接起来的组合构件体，作用上，输送带张力连同扭转力都需要一同转移到轴上的，接着来转变比较复杂的内部应力，作用在滚筒的各个部件上，同时，每个构件上的应力，要在方向与性质上都是不一样的。
就在滚筒输送带两端上的张力大小，那会有巨大的差距，冲遇点的张力超过奔离点的张力。可工作的时候，传动滚筒的表面受压，其径向载荷会从松边到紧边，还需要符合指数规律的。输送带张力、滚筒轴所产生的转角、接盘刚度、简体的厚度等，它们是会决定内部应力的。
也就是说，这筒体上的内部应力，是需要在滚筒围包角在60度的时候，那就是大的。传动滚筒破损也表现在重载之下，因为轴的弯曲变形，造成接盘和筒壳、轮毂、接盘的焊接地方出现裂纹的。而简单的来增加接盘厚度，进而来增加强度，一般都无法达到你想要达到的目的。反之，还会产生裂纹的，进而来减少接盘的使用寿命。
输送带张力直接作用在动力滚筒上，滚筒轴与滚筒的每个构件，是会出现位移的。对传动滚筒受力变形移位的结构分析，那就决定着计算滚筒部件的强度。
