作为一种新型环保建筑钢材，钢板桩在国外广泛应用于码头、堤防护岸、挡土墙、船坞、断流、建桥围堰等工程中，使用量呈快速增长之势。目前，钢板桩的年消费量已达到250万-300万吨，其中日本约60万吨、欧美约140万吨。然而，这一新型环保建筑钢材在我国目前年产量还不足1万吨，与国外存在很大差距。有关学者认为，推广使用钢板桩有利于适应中国水工及基础施工建筑领域发展的新需求。 早在20世纪初，欧洲首***行钢板桩的研制和开发，1931年，日本开始研制，并很快投入生产。
在使用这些桩体的时候,施工人员必须严格执行要求
在使用这些桩体的时候，施工人员必须严格执行要求，需要在使用前对于桩体进行检查，一定要注意使用规定的规格，当一些桩体出现了偏差以后，就会影响到基础部分的承受力。在使用钢板桩的效果上，很大程度上取决于施工者的操作，当施工者完全按照要求使用这些桩体的时候，就可以达到规定的质量要求，就可以带来的建设工程。如果施工者在操作时出现了错误，就会严重影响到工程的质量。在使用钢板桩的时候，施工者一定要根据设计师的要求来打桩，这些桩体的作用力都是经过计算的，如果在打桩的时候出现一些偏差，就会给整个工程的质量带来严重的问题。当我们注意到一些水下打桩的时候，总是会发现有设计者在现场指挥，总是会对于这些桩体的使用情况进行严密的监视，以达到好的使用效果。
城市道路施工工程三大特点
城市道路施工工程三大特点：一、工程施工作业面狭窄，施工现场很难完全封闭交通，行人难以控制。二、上水、电、暖、气、通信、排污管道等各遇到有水的情况一定要采取有效措施进行堵塞，防止泥砂随渗水排出。三、离建筑物较近，有的地质条件较差，容易塌方。拉森钢板桩是而享誉土木工程领域已久的建筑材料。应用于各种条件下的护土结构，其应用领域以及优势已经得到不断证明和和证实。遇到以上问题的时候，使用拉森钢板桩进行施工，就能更方便使工程得以正常进行。
