高分子聚乙烯板除了具有极高的耐磨、耐冲击性、良好的耐化学腐蚀性等优良特性之外，它还具有很低的磨擦系数，下面我们就这一特点来给大家做一下解释：

　　由于高分子聚乙烯板内含蜡状特质，并且它的磨擦系数（196N，2小时）仅为0.219MN/m（GB3960），发泡聚酯烯减振垫板，自身润滑性很好，并且它的自身滑动性能优于油润滑的钢和黄铜。而且出色的是当在环境恶劣、灰尘、泥沙多的地方，聚乙烯衬板的自身干润滑性能更充分的显示出来，的是它不但能运动自如，而且还可以保护相关工作不被磨损、拉伤。

减振器一般分类为橡胶减振器及弹簧减振器这两大块，其实不然，橡胶楼面减振垫，这犹如初学者一样的解释，其实减振器的分类有很多中分法，有一种是依减振器所在部位是否旋转运动来分，无锡减振垫，这样减振器可以分为固定式减振和旋转式减振两种。

   1、固定式减振是指对固定机件采取减振措施，例如机座减振器；

   2、旋转式减振是指对旋转体采取减振措施，橡胶凹凸减振垫，例如转子减振器，轴承减振器等。

橡胶减振垫：广泛用于各种车辆、船舶、机械、仪器仪表、桥梁、建筑中用以消除或减缓振动的不良后果。大多为橡胶与金属复合制品，有双板式、圆柱式、片式等多种形式。

   橡胶支座：由橡胶薄片与刚性材料（钢板、钢丝网、帆布）粘合而成。橡胶桥梁支座能把桥梁荷载传递到墩台上去，同时能适应桥梁变形和减少振动。橡胶建筑支座可减少地铁和周围行驶车辆以及地振对建筑物的影响。

   可以说橡胶减振器中的橡胶已经是不可缺少的成分，甚至单单的橡胶都能起到减振、隔音的效果，比如减振垫。

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