减少传递 提高动力

景区电动观光车采用的是电机与车轮成为一体直接驱动，这样能节省传递效率的损耗。而传统燃油车采用的是转动轴驱动旅游观光车，这样功率水泵的环节多，尽管各部分传递效率较高，但传递功率还是有损失。需要提高整车的动力效率就必须提高传递效率、减少传递缓解，所以景区电动观光车电机和车轮为一体无这些传递，就极大的提高了电动车的动力性，增加了 电动观光车的行驶里程。

导致电动观光车控制器失效的原因

1、控制器工作时断时续，一般有以下几种可能：器件本身在高温或低温环境下参数漂移；控制器总体设计功耗大导致某些器件局部温度过高而使器件本身进入保护状态、接触不良。  

2、连接线磨损及接插件不良或脱落引起控制信号丢失。一般有以下几种可能：线材选择不合理；对线材的保护不完备；接插件压接不牢。

每逢一到下雨天的天气，景区观光车和游览车等电动车就会突然开不了，原因大多都是因为控制器进了水，导致控制器内的线路短路造成的。而控制器进水在雨天是经常发生的，下雨天，景区电动观光车在运行时，轮胎转动往往会带有水，一般情况下，控制器都在轮胎的附近并且非完全密封，所以经常会有雨水进入控制器内，造成线路短路引起电动车“”现象。而有些控制器在车身下，靠近地面，在景区电动观光车经过水坑等地时，往往就会浸没在水中，导致雨水进入，该种情况同样会造成控制器内线路短路。