井下电缆托运车-单轨吊-雷姆斯环保科技厂家







单轨吊



单轨吊工作台面的乳化液泵站为动力源,单轨吊,无需要另配备液压系统。选用刹梁端式扭簧制动系统,制动力矩大、对导轨精密度及抗压强度要求不高,没有任何电力工程设备参与其中,确保单轨吊应用可以信赖。设备体型小、重量较轻。组装便捷。各部位都可单独拆卸,运送便捷;随意部位锁紧的导轨在使用、提高、调节更为便捷、安全性。有非常高的高。单轨吊所使用的全部动力源(包含乳化油、泵)都来自于开采面乳化液泵站,无需要另备液压系统;本设备可以从各矿已有的电缆线托运车上更新改造,大限度的降低设备项目投资。


单轨吊调试前的查看



1、单轨吊检修前,必须把检修及设备工作场所清理清洁,撒水灭尘,根据具体情况配置工作台,便于置放拆开出来的零配件。2、拆开前,首先要了解该零部件的特性及对接方式,拆开出来的零配件一定要有顺序的储放,再加以标识,用(或柴油机)冲洗清洁后,煤矿井下单轨吊,应用细白布条擦拭、清理轴承座和减速箱时,必须留意避免期间留出一切脏物。3、更换驱动轮时,先卸除夹紧工作压力,松脱夹紧液压缸,除掉夹紧液压缸侧卡簧及轴销,往外挪动驱动轮。卸除驱动轮,换掉一个新的驱动轮并固定不动装好。4、单轨吊管路检修,开启设备罩壳,仔细检查满地管路的状况,发现连接头,管路弯曲渗漏油时,立即更换或检修。




   1.使用采煤队工作台面的乳化液泵站为动力装置,电缆单轨吊,不需另配备液压系统; 

  2.单轨吊安裝便捷。各构件均可单独拆卸,运送便捷;随意部位自锁的导轨在安裝、提高、调节更为便捷、安全性。

   3.电缆线只需一次铺装,缓解职工劳动效率。 

  4.选用刹梁端式扭簧制动系统,制驱动力大,对导轨精密度及硬度规定低,单轨吊无一切电力工程设备的参加,确保设备应用可以信赖。 

  该设备不需另备液压系统,均来自于开采面的乳化液泵站。降低设备项目投资。且使用方便灵便,1人就可简单进行,提升效率。


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