组成与作用

碰头式阻车器主要由碰头挡板、操作手柄、转轴、复位弹簧及底座等组成。碰头挡板能够挡住自由滑行的矿车，是关键的阻车部件；操作手柄与转轴配合使用，通过操作手柄的动作，实现阻车器的开启与关闭；复位弹簧起复位作用，铁路阻车器，使平常不工作的阻车器保持关闭状态；底座用于固定阻车器。气动阻车器，手动阻车器，道岔阻车器

2、阻车器安装选址

阻车器一般安装在上平车场，距离上变坡点5米左右安装。

在预备安装的地方先挖预埋坑，这样能更好的将阻车器固定；预埋坑的的尺寸为：长2200X宽900X深400，长度方向和轨道垂直，宽度方向和轨道平行，深度是轨道底面向下。如是加长加宽型阻车器，轨道阻车器，则预埋坑需加长加宽，可根据阻车器实际长度和宽度，然后加100。

阻车器，也称停车器，阻车器，是煤矿运输系统的重要设施之一，属于防跑车装置，一般安装在斜坡上口。它一方面限定矿车停留在规定的位置，另一方面用于防止跑车事故的发生，常与推车机、翻车机、爬车、罐笼以及调度绞车等设备配合使用。

　　目前，矿用阻车器的种类有很多，比较常见的大致可分为四种：（1）普通常闭式阻车器；（2）阻轮式阻车器；（3）电磁感应式阻车器；（4）单项式阻车器。根据操作方式的不同阻车器又可分为手动式、液压式、电动式、气动式等。

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