单轨吊-气动单轨吊-北华环保(多图)










单轨吊是怎么刹车的

机体一抱闹装置的结构基座

摆动杆——用以将液压紅和闹块连接起来,利用杠杆传递作用力

承重轮——用以承受单轨吊设备的自重

闹块——用以制动时闹紧工字钢,实现装备制动

导向轮——用以装置工作导向

弹賛——用以放松闹块,取消制动

液压組——以推动摇臂实现制动

抱闹装置的工作原理。在抱闹时,液压油进入液压紅的有杆腔,活塞杆伸长





推动弹黃,弹簧预紧力作用摆动杆的下端,电缆单轨吊,根据杠杆原理可知,摆动杆上方受力,

闸块被推动摩擦导轨以产生需要的制动力,从而实现制动;在松开抱闹时,液压

油进入液压赶的无杆腔,液压虹活塞杆收缩,进而收缩制动弹簧,通过摇臂,导

轨与闹块分离,装置的制动解除。液压紅安置于弹簧的内部,完成抱闹装置的抱

死和松开的功能,同吋将弹簧仲长,培加闹块与工字钢的摩擦力,保证了各种工

况下抱闹装置的制动效果,保证装置的安全



单轨吊的驱动机构液压油缸


驱动装置的结构釆用的是摩擦轮驱动,驱动力由摩擦轮与工字钢的摩擦力产生,摩擦轮与工字钢之间的正压力由液压紅提供,通过调节液压虹液压力的大小实现驱动力的调节,其结构原理较为简单,结构设计时需要注意驱动的摩擦轮揚磨损、经常更换,因而摩擦轮与工字钢之间的横向距离需耍液压赶调节









液压油缸是液压系统中的动力源,它是将机械能转变成液压能,提供动力给液压系统中的执行元件,是液压系统中的重要组成部分之一。液压栗种类和型号多,单轨吊,在选用液压菜时,首先应满足使用要求,其次是考虑价格、维修保养是否方便等其它因素。






在进行矿山井下作业时,大部分机械的电能是通过电缆传输的,随着机械的移位,电缆也要跟着移位,由于现在没有的井下巷道电缆拖运设备,电缆的拖运存在一定的困难。例如,采煤机械在进行煤矿井下采煤时,随着采煤机械在工作面切割落煤,单轨吊机车,采煤面不断地向前推进,采煤机械也不断地向前推进,而动力电缆也必须跟着拖移,直到整个工作面的煤采完为止。目前采煤工作面顺槽所有动力电缆的吊挂和拖运没有的吊挂和拖运机械设备,大多只是使用工字钢或槽钢焊接成简单的架子,气动单轨吊,悬挂在煤矿井下巷道内,动力电缆用铁丝捆绑在架子上,动力电缆的拖运靠人工或绞车,存在着动力电缆吊挂杂乱无章,拖运劳动强度大,作业不安全等缺点。而单轨吊这种设备可以很好的解决上述问题。


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