单轨吊-北华环保-电缆单轨吊










单轨吊的驱动机构液压油缸


驱动装置的结构釆用的是摩擦轮驱动,驱动力由摩擦轮与工字钢的摩擦力产生,摩擦轮与工字钢之间的正压力由液压紅提供,通过调节液压虹液压力的大小实现驱动力的调节,其结构原理较为简单,结构设计时需要注意驱动的摩擦轮揚磨损、经常更换,因而摩擦轮与工字钢之间的横向距离需耍液压赶调节









液压油缸是液压系统中的动力源,它是将机械能转变成液压能,提供动力给液压系统中的执行元件,是液压系统中的重要组成部分之一。液压栗种类和型号多,在选用液压菜时,首先应满足使用要求,其次是考虑价格、维修保养是否方便等其它因素。



液压单轨吊对比电动单轨吊

液压单驱单轨吊机车是一款适用于 5t 以下井下运输的轻载小型单轨吊机车。 一般电动单轨吊采用沿导轨对称布置防爆电动机 + 减速机 + 驱动轮的方式实现机车行走,采用盘式电动机实施断电制动。 而液压单驱单轨吊机车的行走、制动和夹紧等皆采用液压控制完成,只有电动机需要防爆,液压元件无须进行安标试验,可在环境下正常运行,单轨吊,尤其适用于底鼓严重以及巷道底板条件较差的矿井。 该单轨吊可以沿悬挂导轨前后移动,只需 1名操作人员即可操作完成以往由 3 ~ 4 人才能完成的任务,在减轻操作人员劳动强度的同时,提高了工作效率。











1.液压管路泄漏

更换O型密封圈。


2.液压缸不动作

(1)看供液压力是否充足。16~38MPa。

(2)看各阀及油管是否被异物堵死,如是则疏通或更换。


3.制动力不足

预紧弹簧过松,可调节弹簧预紧螺母,进一步压紧弹簧,气动单轨吊,增大制动力。如制动蹄块磨损严重,则需要更换。轨道腹板有油污或水渍也会导致制动力不足,应注意清理。








5.小车滑动不灵活

检查转动处是否有粉煤粘结成块,有则清除;如没有则检查轴承是否卡死,单轨吊,如是轴承问题则更换轴承。


6.电缆挠度不均匀

(1)首先检查各牵引圆环链长度是否相近,电缆单轨吊,如是圆环链长度不同造成的,只要不影响使用可不用理会。

(2)如果以前均匀,使用一段时间后变得长度不一,则应检查各电缆固定U型螺栓,看是否有松弛的情况,有则重新紧固。


7.电缆拖不动

检查各挂缆、连接小车,各刹车机构是否有与轨道卡死的现象,如有则调整轨道偏差。


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