碳纤维能否用于墙体加固基建事业的迅猛发展，带动我国建筑技术不断成熟的同时，建筑数量也在成倍的上升。伴随着建筑数量的增多，建筑安全问题也逐渐的暴露了出来。轻视建筑安全，将导致建筑事故的出现，危及人身财产安全，因此必须重视建筑结构安全，对危险建筑及时检测鉴定与加固处理。
墙体是建筑的重要组成部分，起到隔离或承重的作用。随着使用年限的上升、使用功能的改变，或者自身设计方面的固有缺陷，都会引发墙体病害的出现，降低承载力，影响结构安全。碳纤维布因其强度高且施工方便，在梁、板、柱的加固中均有所应用，那么在墙体加固中又能否采用呢？
墙体加固注意事项
墙体按功能可分为承重墙与非承重墙两类，非承重墙在建筑中主要起到隔离、保温等作用，但并不代表非承重墙对结构整体安全毫无影响。非承重墙在来袭时，会分担部分受力，随意改动非承重墙可能会对房屋抗震造成不利影响，因此改动、拆除非承重墙或非承重墙耐久性下降时，为保证防屋抗震性能与整体安全性，同样需采取加固措施。
而承重墙，在建筑中起到支撑并承受上部荷载的作用。当承重墙由于前期设计、施工疏忽，或后期承受荷载不断增加而导致承载力不足时，会严重影响整体结构。承重墙强度不足时，轻者房屋开裂、缩短建筑寿命，重者造成结构整体承载力、刚度不足，发生坍塌事故，必须高度重视承重墙是否存在问题。
墙体加固中碳纤维布的应用
碳纤维布在墙体加固的应用，首先可以从墙体受力的角度来分析。墙体在服役过程中，主要承受上部荷载传递的压力。而碳纤维布虽说抗拉强度高，但其质软且自身抗剪强度几乎可以忽略，无法承受压应力的作用，因此碳纤维布适用于受弯与受拉构件加固，不适用于墙体受压加固。
另一方面，不同基材的墙体与碳纤维布的整体工作性能也大不相同。常用墙体包含砌体墙与混凝土墙，碳纤维布与混凝土基材能够形成整体共同工作，但在砌体墙中由于砌体表面水泥砂浆整体性较差，加固工程，导致碳纤维布在砌体墙加固中，易发生水泥砂浆剥离破坏，造成加固失效。
那么，碳纤维布到底能在墙体加固中起到怎样的作用呢？大量实验证明，在保证碳纤维布端部锚固情况下的墙体加固中，碳纤维布能够有效参与墙体受剪作用，改变墙体破坏形式，提高墙体抗剪承载力与抗震性能。
事实上，在墙体加固中，碳纤维布加固具有很高的局限性。当墙体承载力不满足要求、或墙体配筋率不符合要求时，宜采用增大截面加固法或钢筋混凝土面层法对墙体进行双面或单面的加固。利用这两种方法能够有效提高墙体抗压承载力，但需注意植入钢筋能否保障新旧结构共同工作，因此在增大截面或钢筋混凝土面层法中，植筋胶将是影响质量的重要因素。
加固公司_加固工程_加固材料-前景建筑工程
厂房加固改造之钢筋混凝土结构房屋怎么加固20世纪80年代建造了大批厂房，这些厂房使用至今也有三四十年的历史，使用功能大多已不满足现状需求，但由于折旧建新投资大、周期长、限制多，往往采用厂房加固改造的办法，只要花少量的投资来维修、加固就可以恢复其承载力和满足使用功能，并可以确保安全使用，真正做到经济易行，的目的。
（一）厂房加固改造之柱承载力不足的原因：
（1）设计不周或错误；
（2）施工质量差；
（3）质量事故；
（4）施工现场管理不善；
（5）地基不均匀下沉；
（6）火灾、加荷、外力等损坏。
（二）厂房加固改造之混凝土柱的加固方法：
增大截面法，外包钢法，预加应力法、卸除外载法，增加支撑法。
1.截面承载力计算方法轴心受压柱：
N≤0.9φ[fc0Ac0+ fy′0As′s0+αcs（fcAc+ fy′As′）] 加固部分混凝土与原柱协同工作时新增加的混凝土和纵向钢筋的强度折减系数α=0.8 5.增大截面加固法：又称外包混凝土加固法。
1.1构造要求：
1.1.1周边外包，原柱凿毛、洗净，箍筋封闭型，间距符合设计规范
1.1.2增浇砼，表面凿毛，凸凹≥6mm；当砼较薄用短钢筋（d≥20mm，l≥5d）中距500mm焊接新老钢筋；新砼较厚，用U形箍筋固定纵筋，与原柱箍焊接10d或双面5d。
1.1.3新增砼小厚度≥60mm，喷射砼≥50mm。
1.1.4受力筋为螺纹或带肋筋，dmin≥14，dmax≤25mm。
1.1.5纵向受力筋锚入基础，粘钢加固，顶端锚固。框架柱穿楼板，受压筋50%穿楼板。与大梁交接必须密实。
2.柱子预加应力加固法：
加固中用撑杆施加预顶应力，卸原柱荷载，使新老砼同步作用提高。常用于应力较高，变形大，外荷载难卸或损坏严重的柱加固中。分纵向压缩法和横向收紧法。
2.1构造要求：
2.1.1撑杆角钢截面不小于50×50×5mm；缀板厚≥6mm，宽≥80mm，长细比≤40。
2.1.2撑杆末端传力可靠，末端截面≥100×75×12mm，传力顶板厚≥16mm。
2.1.3螺栓起横向收紧作用。
2.1.4弯折压杆肢前，侧立肢上切三角形缺口。
2.1.5拉紧螺柱d≥16mm，螺帽高≥1.5d。
2.1.6焊接用上下轮流点焊法，消除受热预应力损失。
工业厂房结构裂缝应如何加固随着社会的发展，经济步伐加快，工业建筑发挥着日益重要的作用。工业厂房规模也是日益庞大，结构形式日趋复杂，在整个工程中占主要地位。其裂缝的出现较为普遍但影响美观，厂房加固，严重的还涉及结构安全，所以裂缝问题自然成为工业厂房建设预防的重点。本文即对工业厂房混凝土结构裂缝产生的原因进行了分析和研究，并介绍了钢筋混凝土结构裂缝加固处理中的常用方法和注意要点。
（一）结构裂缝的种类和形成原因
按照裂缝产生原因的不同可以划分为以下三类：
1、由外荷载作用形成的裂缝
即按常规计算的主要应力引起的裂缝。厂房混凝土结构在受到外荷载（动荷载、静荷载及许多结构实际工作状态超出设计所产生的应力）的作用下，超过了自身的抗拉强度而产生的裂缝称为荷载裂缝。尤其是带吊车梁的工业厂房更容易出现此裂缝。
2、由结构变形引起的裂缝
由于温度、混凝土收缩、膨胀、不均匀沉降等因素引起的裂缝。混凝土结构具有热胀冷缩的性能。结构在受到温度作用时发生变形，当变形受到约束时所产生的约束应力超过混凝土抗拉强度时，罗湖加固，便会出现温度裂缝。混凝土在硬化过程中，由于水泥水化热致使内部温度升高，水分散失过快产生收缩而出现裂缝，这种干缩裂纹同样也属于温度裂缝。
3、由外荷载的作用，结构次应力引起的裂缝
次应力指常规不计算的外荷载应力。如屋架支撑端按铰接节点计算，但实际混凝土屋架节点有弯距和切力；由于地基土质差别大；混凝土结构的持力层坐落在软弱土层；建筑物平面结构复杂，在横、纵单元交叉处基础密集；建筑物整体刚度差，刚度不对称都会引起不均匀沉降，导致混凝土结构产生裂缝。
粘钢加固-罗湖加固-前景结构加固由深圳前景建筑工程有限公司提供。深圳前景建筑工程有限公司是一家从事“加固工程,加固补强,钢结构,房屋改造,结构加固,建筑加固”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“前景”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使前景结构加固在工程施工中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！同时本公司还是从事粘钢结构加固，粘钢基础加固，粘钢加固补强的服务商，欢迎来电咨询。
