现如今人们对于健康、寿命与可吸人颗粒物之间的关系等问题已经有了更深入的了解。研究证明， 大小约为10μm的颗粒物质可能导致以及呼吸道疾病等。大量的这类颗粒物质在马路上经过风吹和车辆运动后四处散播，因此，很多地区针对道路清扫车对降低马路上PM10聚集量的效果展开了研究。清扫车除了完成其应有的工作外，至少要能够确保控制空气中的颗粒数量，尽量环境的二次污染。

  为了提高清扫车控制PM10的能力，各地研究机构及扫路车制造企业付出了较大精力，例如，新增加的空气过滤系统，货场厂区扫路机功能，并且不断尝试新的过滤网材质；垃圾箱内加装喷雾系统；扫刷处加装喷水系统或防尘罩等

 刹车系统除湿

   刹车的时候泵要勾当才能摩擦住刹车碟，这种天气里，防尘套容易硬化，到了3-4月份的时候防尘套就容易进水，时间久了就容易生锈。在调养的时候，技术人员就会检查防尘套和勾当销是否破漏，是否会进空气，一般会在防尘套和销里面加润滑油，填充里面的裂痕从而隔绝距离空气。

   有些车放太久了，防尘套和销会变硬，用久了就会生锈。生锈了之后踩刹车的时候泵就不会动了，刹车就很难踩死。如果速度斗劲快，那么10米的刹车可能会酿成12米。

   此外，货场厂区扫路机多少钱，刹车油是吸水的，一般刹车油是有利用寿命的，在回南天的时候，就需要检查刹车油是否变色，是否已经到了改换时间。刹车油用太久或者跑太长路途就容易失效，这时候就需要改换。维修厂一般都有一个仪器检测刹车油的酸碱度，如果低于尺度值，那么建议客户改换刹车油。

综合除湿法子多

   除了上述几种扫路车部件的除湿与打理之外，还可以利用除湿器、活性炭等精品来作车内除湿。除湿器有良多品种，有的可以放在出风口，有的可以放在仪表台附近。

   此外，后尾厢是巨匠较容易疏忽的处所，良多人喜欢将一些洗车工具及杂物堆在里边，尤其是放置备胎的处所更容易藏污纳垢，储蓄堆集的水汽极易流到凹槽的备胎处。长时间不利用，该部门的钣金及换胎工具就会生锈，终蔓延至整个底盘部门。因此行李厢内不要堆放不必要的杂物。春季惠临湿度加大，放CD时会发生读盘坚苦，每隔一段时间擦洗一次。此外，因为良多扫路车的CD碟盒是装在后尾厢，为了防止音响潮湿，百色货场厂区扫路机，还可以在后尾厢中放个小型的除湿盒。

   提醒：春季如果扫路车持久停在露天的泊车场，除了车门焊接及车体焊接部门容易生锈腐蚀外，车门内部的铰链、锁扣等铁质零件因被门饰板遮住，也容易受潮，货场厂区扫路机配件，因此在天晴的时候扫地车司机可找一个阴凉的处所，将所有的车门及行李厢盖全部打开，让车内的湿气排出、通风。然后将车内的脚踏垫、椅套拆下来，送洗晾干。

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