指具有保护锈层耐大气腐蚀，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比，耐候钢在大气中具有更优良的抗蚀性能，其表面的锈化层相对于普板更加致密，可以防止钢板的进一步氧化。与不锈钢相比，耐候钢只有微量的合金元素，诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等，合金元素总量仅占百分之几，而不像不锈钢那样，达到百分之十几，因此价格较为低廉。

【耐候钢制造工艺】耐候钢一般采用精料入炉-冶炼（转炉、电炉-微合金化处理-吹-L「精炼-低过热度连铸（喂入稀土丝）-控轧控冷等工艺路线。在冶炼时，废钢随炉料一起加入炉内，按常规工艺冶炼，出钢后加入脱氧剂及合金，钢水经吹处理后，耐候钢景观，随即进行浇铸吹调温后的钢水经连铸机铸成板还。由于钢中加入稀土元素，耐候钢得到净化，南京耐候钢，夹杂物含量大为减少。

考虑到室外用板材的耐久年限，这种钢板一般选择高强度耐候钢，它是针对钢铁在大气

中的腐蚀而推出的。与传统钢材的化学成分相比，这种耐候钢是低合金钢，含有合金总量低

于3%的不同比例的铌、钼、磷、钛、铜等元素。在所有的耐候钢中为建筑师所熟知的的

是号称Cor-Ten⑧（英文全称为：Corrosin Resistence-Tensile Strengh，意为耐腐蚀、高

强度，翻译为中文常为“考顿”钢)系列的钢材，它是美国钢铁业联合会(USSC)耐候钢材

的注册商标。其实早在20世纪30年代，美国就开展了低合金耐候钢的研究，并于1933年

取得了Cor-Ten耐腐钢的权，耐候钢牌号，普遍应用的Cor-Ten钢分为以高磷铜加铬、镍为主的

Cor-TenA系列和以铬锰合金化为主的Cor-TenB系列。60年代耐候钢不经涂漆防腐而直接

用于桥梁和建筑的技术，在欧洲和日本都得到了广泛的应用。我国从60年代起也己经开始

大量研制耐候钢，宝钢、鞍钢、武钢也有一系列耐候钢产品。