压浆料有多少年的发展历程:

在我国，早期预应力孔道压浆料采用的传统压浆是纯水泥浆。施工中采用水泥、水、减水剂、等进行现场准备。现场配制的压浆料必须满足以下要求：水灰比为0.40～0.45，加入适量减水剂可将小水灰比降低到0.35，压浆料的大放散率不得超过3%，预应力压浆料，并应将灰浆重新吸收。24小时内，武汉压浆料，压浆料的粘度应控制在14-18s之间，压浆料凝固前有一定的膨胀作用，压浆料试块的抗压强度不小于50mp。

预应力孔道压浆料在后张法桥梁施工中已广泛应用，其经历了从现场配制压浆料到工厂化批量生产专门压浆料的过程；与此同时，预应力孔道压浆施工工艺也从人工压浆，逐渐变为了智能大循环压浆，孔道压浆料，其压浆技术已经发展到更加科学、有效、经济的地步。但在现场施工中，一些施工技术人员没有深刻理解现行规范对后张法预应力孔道压浆施工的目的、要求和工艺，施工不规范不合理，导致预应力梁孔道经常出现不密实、空洞、梁体开缝，预应力孔道压浆料厂家，压浆料不凝结、泌水分层等等不良现象。

高温气候施工

高温桥梁预应力压浆料前部温度应保持在35℃以下，在高温气候下施工应满足下列要求：

1、灌浆前应提前24小时采取措施，避免阳光直射或其他热辐射对灌浆部位的影响；

2、选择合适的冷却方式，混凝土基础与水泥基压浆料接触的温度不得超过35℃，设备底板的温度不得超过35℃；

3、料浆入模的常温应低于30℃；

4、灌浆后应立即采取保湿措施。

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