双钢轮小型压路机又称压土机，是修路的设备。双钢轮压路机在施工机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场、跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可碾压砂性、斑性和粘性土、路基稳定土及沥青混凝土路面层。滚筒由于机器本身的重力作用，适用于各种压缩工作，轧制层变形，紧密。滚轴又分为钢轮式和轮胎式两种。
提到双钢轮小型压路机的滚轴，小型压路机手扶式，只能对压缩技术的发展作一个简单的介绍。人们利用家畜的蹄脚践踏、摩擦和碾碎土壤，小型压路机座驾式，处理房屋的基础，填补水坝和堤坝，直到19世纪中叶，西方的道路工程以碎石为主进行包装，压缩主要由车辆自然碾压。1858年发明压电石器后，促进了碎石。逐渐出现用马拉的滚轴进行压缩工作。
小型压路机各种型号
一、小型压路机型号
1、根据操作重量区分：微型（1吨以下）；小型（1-6吨）；中型（6-10吨），小型压路机1吨，重型（10-14吨）；超重型（16吨以上）
2、按压轮区分：单钢轮、双钢轮、三光轮、轮胎
3、按压实原理分：振动压路机、静作用压路机、弗击压路机、组合压路机
二、型号解释
1、静压式小型压路机：各种压实作业，使被碾压层产生变形而密实。又分钢轮式和轮胎式两类。碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾应用普遍，主要用于路面；
2、震动压路机：面面层压实。采用机械或液压传动，能集中力量压实突起部分，压实平整度高，适于沥青路面压实作业。
3、钢轮式小型压路机：其主要技术参数是机重和线压力。80年代各种钢轮式压路机机重范围约为:两轮压路机2～13吨，三轮压路机1～15吨，按需要可加压重1～3吨，三轴三轮压路机13～14吨，加压重后为18～19吨。碾轮采用充气轮胎，一般装前轮3～5个，后轮4～6个。
4、轮胎式小型压路机：接地压力，压力调节范围为0.11～1.05兆帕。轮胎式压路机采用液压、液力或机械传动系统，单轴或全轴驱动，宽基轮胎铰接式车架结构三点支承。压实过程有揉搓作用，使压实层颗粒不破坏而相嵌，均匀密实。机动性好，行速快（可达25公里/时），用于道路、飞机场等工程垫层的压实。
5、拖式振动压路机：可以有效地压实各类土壤及岩石填方，小型压路机，适用于现代高速公路、机场、路堤填方、海港、堤坝、铁路、矿山等工程建设施工
选购小型压路机根据施工对象选择：路基施工采用单钢轮振动压路机(根据施工要求可选用不同吨位的压路机，国外通常选用10吨级左右压路机采取多遍压实的方法，而我国多采取大吨位压路机压实次数要少，严格来讲采取多遍压实的方法压实质量要更好）；路面采用轮胎压路机、双钢轮振动压路机、光轮压路机施工。
小型压路机是压缩机器中常见的设备，既灵活又方便，还可以用于沟渠基础、道路、体育场的压缩平整、沥青表面的压缩工作。性能优异，容易操作的设备。
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