1.上坡碾压时,压路机起步、停止和加速都要平稳,避免速度过高或过低。
2.上坡碾压前,应使混合料冷却到规定的低限温度,而后进行静力预压,待混合料温度降到下限(120℃)时,才采用振动压实。
3.下坡碾压应避免突然变速和制动。
4.在坡度很陡情况下进行下坡碾压时,应先使用轻型压路机进行预压,而后再用重型压路机或振动压路机进行压实。
5.作业或行驶中紧急制动时,必须先踏下主离合器踏板以切断动力,然后再踏制动踏板,否则易损坏制动器;解除时,小型压路机,应先松制动踏板,然后再松主离合器塌板以恢复行驶。
6.对于带差速装置的压路机,在正常作业时应将差速装置置于差速位置,小型压路机厂家,以便于机器转向,并可避免损坏路面;当机器陷入泥坑或有较大石块阻住后轮使后轮打滑时,可将差速装置置于位置,以帮助机器克服后轮打滑并越过障碍。
7.上坡前换挡变速时必须停机,下坡时应挂低速挡。
8.高速行驶时严禁急转弯。
9.几台压路机联合作业时,其间距应大于3m,以免发生碰撞或造成转向困难。
10.应避免远距离行驶;需要远距离转场时,应用其他车辆运载。
小型压路机各种型号
一、小型压路机型号
1、根据操作重量区分:微型(1吨以下);小型(1-6吨);中型(6-10吨),重型(10-14吨);超重型(16吨以上)
2、按压轮区分:单钢轮、双钢轮、三光轮、轮胎
3、按压实原理分:振动压路机、静作用压路机、弗击压路机、组合压路机
二、型号解释
1、静压式小型压路机:各种压实作业,使被碾压层产生变形而密实。又分钢轮式和轮胎式两类。碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾应用普遍,主要用于路面;
2、震动压路机:面面层压实。采用机械或液压传动,能集中力量压实突起部分,压实平整度高,适于沥青路面压实作业。
3、钢轮式小型压路机:其主要技术参数是机重和线压力。80年代各种钢轮式压路机机重范围约为:两轮压路机2~13吨,三轮压路机1~15吨,按需要可加压重1~3吨,三轴三轮压路机13~14吨,加压重后为18~19吨。碾轮采用充气轮胎,一般装前轮3~5个,后轮4~6个。
4、轮胎式小型压路机:接地压力,压力调节范围为0.11~1.05兆帕。轮胎式压路机采用液压、液力或机械传动系统,小型压路机手扶式,单轴或全轴驱动,宽基轮胎铰接式车架结构三点支承。压实过程有揉搓作用,使压实层颗粒不破坏而相嵌,均匀密实。机动性好,行速快(可达25公里/时),用于道路、飞机场等工程垫层的压实。
5、拖式振动压路机:可以有效地压实各类土壤及岩石填方,适用于现代高速公路、机场、路堤填方、海港、堤坝、铁路、矿山等工程建设施工
双钢轮小型压路机又称压土机,是修路的设备。双钢轮压路机在施工机械中属于道路设备的范畴,广泛用于高等级公路、铁路、机场、跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业,小型压路机座驾式,可碾压砂性、斑性和粘性土、路基稳定土及沥青混凝土路面层。滚筒由于机器本身的重力作用,适用于各种压缩工作,轧制层变形,紧密。滚轴又分为钢轮式和轮胎式两种。
提到双钢轮小型压路机的滚轴,只能对压缩技术的发展作一个简单的介绍。人们利用家畜的蹄脚践踏、摩擦和碾碎土壤,处理房屋的基础,填补水坝和堤坝,直到19世纪中叶,西方的道路工程以碎石为主进行包装,压缩主要由车辆自然碾压。1858年发明压电石器后,促进了碎石。逐渐出现用马拉的滚轴进行压缩工作。
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