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减速机日常的检查与维护

现在很多地方会使用到减速机,那么减速机日常的检查与维护应该如何进行呢?下面就由sew减速机厂家小编来给大家详细介绍。

新投入运行的减速机,sew减速机生产厂家,出厂时已注入工业齿轮油,在运转200-300小时后,减速机应进行换油,在以后的使用中应定期检查油的质量,对于混入杂志或变质的油须及时更换。

一般情况下,对于长起连续工作的减速机,sew减速机厂,按运行5000小时或每年一次更换新油,长期停用的减速机,在重新运转之前亦应更换新油,减速机应加入与原来牌号相同的油,不得与不同牌号的油相混用,牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。

换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持油温,因为完全冷却后,油的粘度增大,放油困难,主要:要切断减速机传动装置电源,防止无意间通电!

工作中,当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正产的噪音等现象时应停止使用,检查原因。

必须排除故障,更换润滑油后,sew减速机厂家,减速机方可继续运转。平时使用减速机时应该有合理的使用维护规章制度,对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录,上述规定应严格执行。




如何减小减速机的噪音?

对减速机来说,苏州sew减速机,减速机齿轮的制造精度决定着它的噪声值。下面sew减速机厂家就来给大家介绍一下如何减小减速机的噪音。

减速机齿轮的主要作用是传递转速和扭矩,因此对减速机的齿轮制造精度要求。

平时减速机工作的平稳性是蕞重要的,具有较高工作平稳性等级的齿轮不仅其本身的使用寿命长,而且传动中的冲击、振动也会小了很多,减速机噪声因此也就更小。

另外,减速机齿轮的工作平稳性精度也就是要求限制齿轮瞬时速比的变化,其误差为齿轮每转一周多次出现的转角误差,它使齿轮在啮合过程中产生撞击、振动从而产生齿轮的噪声,是一种高频的冲击声。对于一个齿轮来说,影响工作减速机平稳性的因素是它的基节误差和它的渐开线齿形误差。

而减速机齿轮的运动精度指的是传递运动的准确性,也就是减速机齿轮每转一周的转角误差的误差值不能超过一定的限度。由于齿轮运动精度是大周期性误差,而由减速机齿轮齿圈径向跳动在齿轮旋转一周内的周节累计误差则会产生低频噪声,但如果当周节累计误差增大时,则会造成减速机齿轮啮合冲击及角速度的变动,此时,减速机噪声就明显增大了,并发出隆隆隆声。




减速机作为一种减速传动装置,在很多行业都有应用,那么你知道减速机的常见问题是什么吗?下面跟随sew减速机厂家小编一起来看看吧。

1、减速机磨损速度快:新减速机零部件加工、装配和调试等因素的影响,配合面接触面积较小,而许用的扭距较大;

2、减速机发生渗漏现象:由于零件的松动、振动和减速机受热的影响,减速机的密封面以及管接头等处,会出现渗漏现象;

3、减速机润滑不良:新装配的零部件的配合间隙较小,并且由于装配等原因,润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜,以阻止磨损;

4、在装配调试时难以发现,但由于减速机作业过程中的振动、冲击作用,这种缺陷就被暴露出来,表现为漏(渗)油;

5、严重时会造成减速机精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象,导致故障的发生。






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