混凝土的养生直接关系到混凝土质量和强度增长的速度。在防撞护栏材质每节段混凝土浇注完成后，立即安排专人在混凝土面上覆盖一层土工布洒水养护，保持24小时防撞护栏材质混凝土湿润，将混凝土的收缩影响降到低。

模板拆除时间应为防撞护栏材质混凝土浇筑完成24小时后，拆除模板若出现脱模困难时，应用木楔插入模板及混凝土之间，用铁锤慢慢敲开，严禁强行脱模，造成混凝土表面破损和模板损坏。拆除后的模板整齐堆放，防止扭曲变形，并及时清理干净。

根据交通事故调查统计，车辆冲撞中央分隔带(或者道路左侧)的事故和冲撞路侧的事故概率大致相当，而且车辆一旦越过中央分隔带闯入对向车道，防撞护栏材质，很容易发生和对向车辆相撞的重大交通事故，因此，中央分隔带设置防撞护栏材质是非常必要的。

各国在规定防撞护栏材质设置标准时，往往以中央分隔带的宽度、交通量为依据。交通量较低时，车辆碰撞防撞护栏材质的概率就低，但是，交通量较低时，车辆的速度就会相对提高，亦增加了车辆穿越防撞护栏材质的概率，一旦发生事故，后果同样非常严重。

而且对于交通量的规定，各国有较大的差别，所以各国均把防撞护栏材质的宽度作为是否设置防撞护栏材质的重要依据。这里，参照美国的做法，中央分隔带宽度小于或等于10m时，快速路的中间分隔带必须连续设置防撞护栏材质。而对于防撞护栏材质防撞等级的选择，依据车辆穿过防撞护栏材质可能发生的事故等级进行设置。

公司拥有***的生产设备，高标准的表面处理技术，以及严格的质量管理标准。我们坚持以创造合格产品为理念，坚持以产品品质为先，始终执着于产品，努力开拓国内外市场。公司产品广泛应用于桥梁、河道、城市人行道、车道分离工程等多方面领域，并与多家大中型建筑单位和部门建立了长期固定合作关系。

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