集装式机械密封定义：

集装式机械密封是把动环、静环、弹簧、辅助密封圈、轴套、压盖静密封垫圈等7个主要零件组合成一起的一个集合体，也可称集装式机封(Cartridge Sea1)．有时也称卡式密封。? ???集装式机械密封因已组装成一个集合体．因此在机体上安装更加方便，快捷，密封可靠，CDLA机械密封厂，深受国内外用户的欢迎，是国内今后机械密封发展的方向。? ???集装式机械密封一般都是平衡型机封，其结构特点是全部零件组合为一体，弹簧不与物料接触，平衡型、内流、定位块可以调节弹簧压缩量。考虑到当动／静环磨损时可以更容易补偿，CDLA机械密封报价，设计有动环密封圈。

轴径

 大轴径密封通常指轴径大于120mm的密封；小轴径密封通常指轴径小于25mm的密封，其间是通常机械密封。

介质性质

 关于腐蚀性较弱的介质可选用内装式密封。关于腐蚀性较强的介质由于弹性元件中绷簧的挑选疑问不易处理，可选用外装式密封，压力低时较适用。

 关于易结晶、易凝固和高黏度商品，应选用单个大绷簧构造，它比多个点散布小绷簧构造好，由于这么不易堵塞。   对、破和有毒性的商品，有必要思考双端面或串级或多级密封，以确保肯定密封。

试运转时出现的泄漏。泵用机械密封经过静试后，CDLA机械密封，运转时高速旋转产生的离心力，会抑制介质的泄漏。因此，试运转时机械密封泄漏在排除轴间及端盖密封失效后，基本上都是由于动、静环摩擦副受破坏所致。引起摩擦副密封失效的因素主要有：操作中，因抽空、气蚀、憋压等异常现象，引起较大的轴向力，使动、静环接触面分离。;对安装机械密封时压缩量过大，导致摩擦副端面严重磨损、擦伤;动环密封圈过紧，弹簧无法调整动环的轴向浮动量;静环密封圈过松，当动环轴向浮动时，静环脱离静环座;工作介质中有颗粒状物质，运转中进人摩擦副，探伤动、静环密封端面;设计选型有误，密封端面比压偏低或密封材质冷缩性较大等。上述现象在试运转中经常出现，CDLA机械密封费用，有时可以通过适当调整静环座等予以消除，但多数需要重新拆装，更换密封。





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