北京格力二手中央空调回收
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视频作者:深圳新雪制冷设备有限公司





中央空调压缩机异响原因与解决方法   1、异响原因:皮带过松,主、被动皮带槽型配合度过大造成打滑产生啸叫声(皮带传动型)。   压缩机皮带打滑可以从以下几方面判断并确定:   a.靠近设备时能闻到一种皮带焦糊味,仔细观察,会皮带附近地面上有皮带碎屑;   b.皮带轮和皮带之间有一种异常摩擦声;   c.由于负荷不均匀,造成电流摆动大。   解决方案:旋转调整螺栓,调整皮带到合适的松紧度,变形量小于5mm,但不可过紧。重新调整后带负荷运行,如果仍旧打滑,则需更换皮带。   皮带的更换和皮带的调整程序基本相同,但是须注意的是,更换皮带时,格力二手中央空调回收,不能只更换一根皮带,否则会因皮带张力不同而使新皮带更换后损坏,同时务必注意不要将润滑油溅到皮带或皮带轮上,以防皮带打滑。   2、异响原因:螺杆压缩机运行时缺油,使阴阳螺杆直接咬合没有润滑油润滑,金属干摩擦产生啸叫声。   喷油螺杆压缩机由阳转子直接带动阴转子旋转,但是二者之间并不直接接触,由喷入机头的润滑油建立油膜,起隔离作用。因此,对于螺杆压缩机来说,润滑油的作用十分重要。螺杆压缩机若出现“缺油”的现象,会导致螺杆转子直接接触,发生异响,造成轴承损坏等故障。   但是,机头内“缺油”并不一定是润滑油总量不足,还有可能是其他原因造成局部缺油和润滑油压力低。直接原因例如:油分故障、油冷却器、油路管道堵塞、油管接头松动漏油;间接故障可能有:压力阀故障、使用了不合格的压缩机润滑油、油气分离罐设计不规范、回油单向阀损坏、回油管安装不当以及用气量大,超负荷低压使用(或机器出厂前选用的油分处理量与机器排气量匹配过紧)等







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一、启动负荷大或者不能启动

  故障原因:

  1、 排气压力过高

  2、 排气止回阀泄漏

  3、 能量调节未在零位

  4、 机内积油或液体过多

  5、 部分机械磨损

  6、 压力继电器故障或调节压力过低




  维修方法:

  1、 打开吸气阀,使高压气体回到低压系统

  2、 检查止回阀

  3、 卸载复至到0%(零位的位置)

  4、 用手盘压缩机联轴器,将机腔内积液排出

  5、 拆卸检修、更换、调整

  6、 同上

  二、机组启动后连续振动

  故障原因:

  1、 机组地脚螺栓紧固

  2、 压缩机与电动机轴线错位偏心

  3、 压缩机转子不平衡

  4、 机组与管道的有振动频率相同而共振

  5、 联轴器平衡不良

  维修方法:

  1、 塞紧调整垫块,拧紧地脚螺栓

  2、 重新找正联轴器与压缩机同轴度

  3、 检查、调整

  4、 改变管道支撑点位置

  5、 校正平衡

  三、运行中有异常响声

  故障原因:

  1、 转子内有异物

  2、 止推轴承磨损

  3、 滑动轴承磨损,转子与机壳磨损

  4、 运转连接件(联轴器等)松动

  5、 油泵气蚀

  维修方法:

  1、 检修压缩机及吸气过滤器

  2、 更换

  3、 更换滑动轴承,检修

  4、 拆开检修,更换键或紧固螺栓

  5、 检查并排除气蚀原因



中央空调管道安装施工要点


1.与土建配合施工

  管道安装工程作为建筑工程的分项工程,穿插于土建施工过程中,为了保证中央空调的施工质量,暖通施工技术人员应该和土建施工技术人员做协调配合工作,确保在土建施工中,为暖通管道安装设置穿墙套管,如设置穿越楼板的预埋钢套管,管径按照设计要求确定,但是管道的焊缝不得置于套管内,后在套管与混凝土板之间填埋不燃烧材料进行密封。




  2.管道支架的敷设

  在管道安装过程中,首先应该做好管道支架的敷设,因为在夏季中央空调管道制冷,管内水温较低,没有做好管道与支架的绝热保温处理,会形成冷桥现象。因此,需要在支架与管道之间垫上防腐木块,以减小冷桥的出现。同时需要做好管道支架间距设置,尤其需要考虑到管道势如热胀冷缩现象,对于高层建筑的空调水管,长度较长,仅仅靠管道的自然补偿来决绝热胀冷缩是不够的,应该根据计算得出伸缩量,从而专门设置伸缩器,以提高支架和管道的适应能力,降低管道因为热胀冷缩出现破坏。

  3.室内、室外机安装

  在室内机安装时,首先需要确定安装的位置,然后在规定的地方划线标记、固定膨胀螺栓,然后将室内机吊装到位,后进行调正和固定工作;对于室外机安装,首先应该在安装位置预制一个槽钢或者混凝土基础,同样利用吊机将室外机吊装到位,进行固定,支撑方式可以采用纵向支撑或者四周支撑。

  4.冷媒管配置和连接

  高层建筑管井应严格按照设计及相关标准设置合适的承重支架,防止管道向下位移,条件允许的话在下端设落地支架。目前中央空调系统中的管道基本采用无缝钢管和热镀锌管。无缝钢管采用焊接连接,镀锌钢管采用扣丝连接,不得用焊接连接镀锌钢管。这两种都是传统比较复杂的连接方法,新型的连接方式可以采用“卡压式”连接。



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