​垂直循环类立体车库的主要形式

垂直循环类立体车库的主要形式

垂直循环类立体车库主要型式有：POP型式、链板型式、台车搬运型式三种。因而广泛适应于机场、车站、繁华商业区、体育场、写字楼等城市的不同区域，是机械停车库中为理想的型式之一。

（1）所谓POP型式，即载车板通过装在巷道上POP和装在每 个车架上的单方向POP搬运机构，进行车板的纵走输送和横移输送， 和通过升降系统，来完成车辆的入库或出库。

（2）链板型式（俗称履带式），即能车固定于车架的横送链板机构和 固定于台车上的横送链板机构及与升降系统相配套来实现车库的存取。

（3）所谓台车搬运型式。即通搬运台车通过巷道导轨，和自身所携带 横走马达和纵送系统进行车辆的存取。

本产品采用垂直方向做循环运动来存取车辆的机械式停车设备。按停车位数量分为大型和小型车库两种。大型：（12~40个车位）一般是封闭式的，封闭式外墙有混凝土结构的，也有钢结构的。又可细分为独立式和内置式两种。独立式是专门独立建设的停车库，内置式则是依附于某一建筑物，建在主体建筑物内部的。小型：（10个车位以下），一般都是敞开式的。

​立体车库发展的必要性

立体车库发展的必要性

立体车库的发展，应该说从辆汽车诞生以来就随之产生。然而拥有百年历史的它却远不及汽车工业那么引人注目，更不为大多数人所重视。至今，仍没有人把它严格地归并于哪一类，哪一项，但它是一个涉及物流仓储、建筑结构、物业管理等多科目、多领域的综合性项目。

   近年来我国国民经济连续以两位数速度增长，汽车工业发展，据中国汽车工业协会公布的数据显示，2006年我国汽车销量超过720万辆，同比增长超过25%，次超越日本，成为仅次于美国的第二大汽车消费国。预计2007年国内汽车销量仍有望以15％左右速度增长，总量将超过800万辆。

   “停车难”便是汽车消费迅速增长带来的突出的现象。例如，位于东海之滨的上海市，其中心地区——黄浦区占地4.16平方公里，在每天的高峰时间里，这一区域轿车停放量达到四千辆以上，即每平方公里要停放一千辆左右，而这一地区是上海的，贸易金融中心，商家林立，流动人口密度大，停车自然成为一个大难题。尽管有关部门已经花了很大力气，“螺蛳壳里做道场”充分利用可利用的每一块地方，每一个空间，但这一切却未从根本上解决“停车难”。自动立体停车库正是在这个严峻形势下应运而生，而大力开发推广它能地缓解停车难的矛盾，让城市重新充满生机。目前，在国内一些经济较发达，人口密度又较大的城市中，开发推广立体停车库，并已经日趋成熟。不仅缓解了目前城市中道路空间狭小的矛盾，减少了污染，又适应了城市高节奏快速发展的需要，也可配合市政建设带动一大批第三产业的兴起，可谓有百利而无一害，为城市向更大规模发展提供有利的条件。

​机械车位的几大优点

机械车位的几大优点

机械车位现在很火热，机械车位的这个想法得到了广大消费者们大力的支持，与此同时给有买车意向的消费者解决了停车难的问题，并且还保证了车子在停放时的安全问题，机械车位那么本期小编就为消费者详细介绍一下现在的机械车位有哪些优点：

优点之一、提高土地利用率

机械车位的出现让出更多的空间给社区还原绿色,是主动性环保理念的有效促动,一般来说,机械车位停车库的占地面积约为平面停车场的二分之一到二十五分之一,空间利用率却比建筑自走式停车库提高了百分之七十五左右，土地利用率非常高；

优点之二、便捷可靠

给司机带来了很大的便利，也提高了行车的安全系数，机械车位为消费者带来的更多的生活品质的提高。真实的机械车位为全自动化操作,使用方便,操作简单、可靠、安全,存取车快捷。的机械车位不需入库,通过机械系统进行车辆存取；

优点之三、改善了市容环境

根据近几年私家车的上升速度,停车位的充足量不仅成为购房者选房的重要考虑因素，消费者规范停车,也是市容改善的一个重要方面,因此,机械车位恰到好处的规范了地上停车，让城市的每一个角落都整齐规范，让社区及城市容貌都有了极大改善。每个消费者都想提高自己的生活品质，所以机械车位就是消费者向往的生活。