转向桥是承担转向任务的轴。一般汽车的前轴是一个转向桥。四轮转向车的前后桥都是转向桥。它利用车轴上的转向节，使两端车轮以一定的角度偏转，以实现汽车的转向。它除了承受汽车的垂直载荷外，还承受纵向力和横向力以及由这些力引起的扭矩。

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转向桥一级维护时，对转向桥应进行下述的维护作业：

（1）检查后桥壳是否有裂纹及不正常的渗漏。如有渗漏，应查明原因，予以排除。

（2）检查各部螺栓、螺母的连接是否可靠。

（3）后桥壳体内的润滑油量是否合适，其油面应不低于检视孔下沿15mm处。

（4）后桥壳的通气塞应保持畅通。

（5）用推动轮毂来检查轴承的松紧度时，应无明显手感的松旷量。

（6）检视轮胎和半轴上的外露螺栓、螺母不得有松动。

转向桥通常位于汽车前部，因此也常称为前桥。各种车型的转向桥结构基本相同，主要由前梁，转向节组成。

对于前轮驱动汽车和全轮驱动汽车，前桥既要转向，又要传递动力，所以叫做转向驱动桥。

常见的后轮驱动汽车，前桥不传递动力，但要承担转向任务。它既是转向桥，又是从动桥。这种转向桥，采用非独立悬架的，是整体桥；采用独立悬架的，是断开桥。

转向桥维护与保养

维护与保养前轴的检修

前轴的磨损钢板弹簧座平面磨损大于2mm,定位孔磨损大于1mm,堆焊后加工修复或更换新件。主销承孔的磨损,承孔与主销的配合间隙:载货汽车不大于0.20mm。磨损超过极限,可采用镶套法修复。