3D打印由于其是层层叠加的加工方式，相比于传统的加工方法，3D打印能够低成本的加工单个或者小批量的产品，真空复模价格，而且一次传统方法无法加工的复杂结构的产品，3D打印也能加工，3D打印雕塑就是3D打印的一个重要的应用

在3D打印前，需要先建立一个3D模型文件，这样3D打印机就对模型进行切片，加支撑处理，使得3D打印机能够打印模型。 对于大型雕塑，如果超过了3D打印的行程，一般使需要进行拆分打印的，打印完成后进行粘结，3D打印能够精细的打印出雕塑的外观。

打印完成后就得到了和模型文件一样的塑料样品了，3D打印树脂材料的模型，强度和韧性一般，不耐温，如果是放于室内的展品，可以直接上色使用。 但是如果需要放到室外，阿坝真空复模，3D打印树脂材料就不行了，可以根据3D打印的模型进行玻璃钢翻模，3D打印的模型可以用于制作模种，拿去制作模具。

汽车部件开发中越来越多的用到了3D打印快速成型工艺，安全气囊就是其中一个可以用来3D打印的样件，用于功能测试。

在突然发生事故时，安全气囊需要在30-50毫秒内完成充气。因此当发生碰撞时，安全气囊的外壳需要承受巨大的动态负荷（内部充气产生的力和外部撞击产生的力），这就需要起固定作用的外壳具有良好的机械性能。

因此，每次设计新的安全气囊外壳后，都需要进行大量的功能测试。一般安全气囊的外壳会使用PA6-GF40，通过注塑工艺来制造，注塑一般需要开模具，这样就会导致成本很高，只能后面大批量生产才时候注塑，前期的样件可以用3D打印来加工。

尼龙玻纤也是可以用3D打印来加工的，采用SLS的激光烧结的工艺，加工出来的产品强度高，满足产品的性能测试要求，而且只需几天就能完成样件的制作。这就大大缩短了研发时间和成本。而且，由于样件制造周期短，真空复模价格，他们可以打造出更为完善的方案。

关于3D打印方面相信大家对一些实际操作方面的技巧有些欠缺。时常打印出失败的模型，既耗时又耗力，辛辛苦苦，左调右改的模型，后出来的样子是惨不忍睹。在这里小编就为大家总结一些3D打印操作小技巧一起学习一下吧！

1、线材的挤出

 一般线材挤出的问题比较常见，但也解决。像出丝不顺畅：就可能因为喷嘴温度、打印材料、喷嘴堵塞、离平台太近等原因造成的。用工具清理清理下喷嘴、调改一下喷头与平台距离就可以了。

2、挤出线材无法粘连打印板

 通常情况，喷头挤出来的耗材是直接粘连在打印板上，不会被喷头拉拽开。但不免会遇到以外的情况出现。此种情况，可能的是挤出机移动速度过快、挤出机温度设置问题和平台表面问题，少量原因是您在打印前疏忽没有对平台调平和喷嘴与平台距离。

3、平台晃动 喷嘴晃动

 拧紧偏心螺母，调整好热床平台螺母。平台跟喷嘴都是由同步带带动的，通过同步带拉动偏心螺母，然后来控制它的走动，如果偏心螺母没有调节好或者新机在收到过程中被震动影响，都会造成晃动，真空复模公司，这时可以检查一下偏心螺母，通过调节偏心螺母看看能否改善。

4、线材挤出量

 挤出线材过多或过少对我们打印模型的影响很是严重，轻则表面层纹明显，重则模型出现间隙。所以在这方面，我们很是注重耗材本身因素和挤出的倍率。

5、打印翘边：

 引起模型翘边原因有，喷头与平台距离、喷头温度等因素。这个只需调整好喷头与平台间距，注意所用材料的打印温度就可以防止翘边情况的发生。

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