作为木托盘的主要使用工具，叉车是必备的基本车型，今天我们就来给大家说一下木托盘使用中关于叉车的一些安全操作规程：
1、不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具。
2、不要搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物。
3、对起升高度大于3米的高起升车 应注意上方货物吊下，叉车托盘必要时，须采取防护措施。
4、对于高起升叉车工作时应尽量使门架后倾，装卸作业应在较小范围内作前后倾。
5、在码头或临时铺板上行驶时，应倍加小心，缓慢行驶。
6、加燃油时，司机不要在车上，并使发动机熄火，在检查电瓶或油箱液位时，不要点火。
7、离车时，将货叉下降着地，并将档位手柄放在空挡，发动机熄火并断开电源;在坡道停车时，将停车制动装置拉好，停车较长时须用垫坎垫住车轮。
8、转向时，应遵守交通规则，并开转向灯，
9、 严禁无令行车和空挡溜车。
10、严禁离合器处于半离合状态下运行叉车。
11、定期检查油、水泄漏、变形、松动等情况，忽视检查会缩短车辆寿命，在恶劣情况下将会导致事故发生。
12、不要使用明火检查燃油油位、电解液或冷却水及泄漏。
13、叉车运行时切勿上下，上、下叉车时请用叉车的安全踏板和安全扶手。
14、不要牵引发动机有故障、转向系统不正常及制动系统损坏的车辆。
如何测试木托盘的承载强度？
木托盘是用来承载货物的，在承载货物时，应确保木托盘是完好的，并且具有一定的强度。而如何才能辨别出木托盘的承载度呢？
在判定木托盘的强度是有两种试验标准：一是抗弯强度试验，二是跌落试验。
具体的试验方法如下：
按简支梁的形式，将平托盘安置在下枕梁上，将托盘纵梁的内侧与下枕梁的两内侧对齐，下枕梁的两内侧间隔距离即为支承距。支承用的下枕梁系采用两根10号槽钢对焊而成的长方形空箱，其长度应略大于托盘长度。
然后，在木托盘面板中心线向两侧四分之一支承距的位兰上，分别放上加载用的两根枕梁(上枕梁)。加载用的两根上枕梁系用外径为76mm，壁厚6mm无缝钢管做成，其长度应略大于托盘长度。
托盘杭弯强度试验可选用3-5吨的压缩试验机来进行.其它测量仪表有千分表、含水率测量仪、钢卷尺、铅锤等.试验时，包装木托盘，托盘在压缩试验机上安放在位置在上枕梁上通过压盘施加集中载荷，加载速度为10kg/s，当载荷达到木托盘载重量的1.5倍时托盘，木托盘的承载度是多少测定托盘下铺板中部的挠度。
木托盘，是以天然木材为原料制造的托盘。是现在使用蕞广的托盘。其木托盘能承载多少重量呢？下面金海木业公司小编为大家介绍相关信息。
承重用术语来说就是荷载，木托盘有多少承重并不是简单的说出一个数据来就行的，是有着多个数据构成的一个区间，不同的情况下木托盘的承重是不同，南京木托盘，没有一个具体且完善的标准。木托盘的承重受到环境的影响，有动载、静载和上架荷载之分。
静载：当木托盘放置在硬性平面上，货物均匀平放在木托盘上时，木托盘这种情况下能承受的蕞大重量就是静载承重。
动载：指在使用叉车等搬运设备时，托盘在动态作业中，托盘上货物平铺均匀摆放，所能承受的蕞大载荷重量。
上架荷载：指托盘在上或其他类似的料架上跨梁架空时，托盘上货物平铺均匀摆放，所能承受的蕞大载荷重量。
除了环境因素，货物的摆放方式也是尤为重要的，承重面积减少会降低荷载。以欧标的木托盘举例，木托盘加工厂，货物无规则摆放于托盘上，能承受1000kg；规则平整摆放可以承受1500kg；紧凑、规则的摆放在整张托盘上能够承受2000kg，当托盘放在平整、刚性的水平面上，且货物平整均匀摆放在整个托盘面时，多个载荷托盘相互堆垛，蕞底层的托盘必须能承受6000kg的蕞大载荷。
当然木托盘的厚度也是决定承重的因素，一般情况下木板的厚度15MM的情况下动载：1000KG，静载：2000kg；木板18MM厚的情况下动载：1500KG静载：2500kg。总之，因为各种因素的不相同，导致木托盘的载重也不尽相同，更不论原材料不同的木托盘，但无论怎么看木托盘的载重性能还是比较***的。
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