活塞的结构是指活塞上安装活塞环和支承环部位的结构。常见的有以下几种类型。

1、组合式支承活塞环结构，这种形式应用于短活塞的情况下，如鼓形活塞、锥台形活塞等。

2、双支承结构，主要应用于较长的活塞，或活塞组件的质（重）量较大，或应用一根支承环时感到环的宽度太大而应改用两根支承环。

3、组合式结构，这种结构主要应用于无切口整圈式支承环。同封闭式活塞相比，其优点是铸造工艺性好、活塞周壁厚度易于控制、容易套装；其缺点是增加一个加工配合面，精度要求高。

4、单支承结构 这种结构是整圈式单开口支承环。它安装在活塞中央部位。当用于双作用活塞时，活塞环安装在支承环的两侧；当作为单作用活塞时，活塞环安装在支承环的一侧，即活塞承压端。

设备发生事故后，应立即停车，采取有效措施保护好事故现场，并立即报告上级管理部门（一般情形，空气压缩机站的上级管理部门为企业的动力车间或分厂）并报告厂部办公室。压力容器发生事故后，应按规定程序，及时报告企业主管部门和当地劳动部门维修空压机。

一般事故由动力车间主管设备的主任负责组织空气压缩机站站长和有关人员在调查分析的基础上进行处理；重大事故由主管设备的厂长负责组织企业的动力、安技、保卫部门及空气压缩机站有关人员进行调查分析和提出处理意见，然后报告企业主管部门。对事故必须按照三不放过（事故原因分析不清不放过，事故责任者与群众未受教育不放过，没有防范措施不放过）的原则严肃处理。对隐瞒事故不报或弄虚作假的单位和个人应加重处罚，并追究事故发生单位领导的责任维修空压机。