反射灰卡——广州航鑫光电科技有限公司是专门做激光雷达标定板、反射板的公司。

自动驾驶的距离感知校准

到2025年驾驶辅助级、部分或高度自动驾驶级车辆的装备率应分别达到40%和50%，其旨在依托信息物理系统和信息通讯技术使车辆实现自动化、智能化、互联网化。

在这一进程中，智能算法中心作为自动驾驶车辆的重要组件，其以模拟人类大脑为目标，对信息处理的过程分为感觉阶段、感知阶段、认知阶段。

在感知阶段，智能算法中心对采集到的信息进行分析、组织和解释，具体表征为对行驶环境中的目标或者障碍物进行识别、分割和检测，获取其类别、尺寸、几何形状、行驶方向、位置等物理和语义信息。

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激光雷达标定板-自动驾驶

由于采用喷涂的工艺，因而能够提供大面积的靶标， 例如2mX2m和1.5mx1.5m的大面积靶标，还可拼接更大尺寸。

这种方式制造的价钱经济。假如涂层损坏，能够重新喷涂，重新喷涂的本钱十分低。

国内激光雷达厂家普遍采用激光雷达标定板，近距离可使用其0.5x0.5m的规格，智能驾驶激光雷达反射灰卡，常用的是10%、50%、90%这三个反射率来测试，其对应的颜色为黑灰白，反射率越低，颜色越偏黑色，车载LiDAR反射灰卡，反射率越高，无人驾驶LiDAR反射灰卡，颜色越偏白色。采用自主研发的漫反射材料，寿命更长，南京反射灰卡，成本更低，效果更佳

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激光雷达目标距离校准漫反射板

激光雷达具有探测精度高、穿透能力强、能够三维成像等诸多优点，故自动驾驶车辆常常搭载激光雷达来对车身周围环境进行感知。

全固态车载激光雷达中光学相控阵车载激光雷达是将多个光电扫描单元排列组成，在每个设置好的方向上依次产生高强度光束完成扫描；闪光型车载激光雷达是直接向前方发射出大片激光光束，完成对目标 区域的检测。

全固态车载激光雷达具有无时延、稳定性高等优点，通常安装在车身多个方位以便实现对周围环境的扫描。

航鑫光电采用自主研发的技术工艺，反射率可从1-99%可选，可定制0.05m-3m或以上的漫反射板尺寸，均具有近的朗伯特性和稳定性，让激光雷达标定得到的测试效果。

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南京反射灰卡-航鑫光电口碑相传-车载LiDAR反射灰卡由广州航鑫光电科技有限公司提供。广州航鑫光电科技有限公司在光学仪器这一领域倾注了诸多的热忱和热情，航鑫光电一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：黄女士。