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无人驾驶激光雷达标定板

目前绝大部分汽车的自动驾驶水平都还处在L1-L2级，仍属于辅助驾驶阶段，想要实现的L3-L4驾驶还需要一段时间来实现。

目前自动驾驶的出行服务，也才刚刚进入商业化试点、无人驾驶汽车的安全问题也不能忽视。

无人驾驶激光雷达标定板 ：从理论上，相机和激光之间外参数的标定原理非常简单，但在实际标定过程中，如何采集有效的标定数据（何种运动轨迹，如何晃动标定板）对于激光相机标定而言非常重要。

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激光雷达标定板提高驾驶安全

激光雷达是通过发射激光光束来探测目标位置，速度等特征参数的雷达系统，具有测量精度高，方向性、反应速度快、可靠性高等优点，由于激光雷达可以形成高达厘米级精度的三维环境地图，智能驾驶LiDAR目标灰卡，在车辆上使用进行测量距离、绘制三维地图、自动导航与智能驾驶等功能，因此在智能驾驶中是一种非常重要的避障设备。

进入21 世纪后，智能车载激光雷达因其能快速、得到前方目标的三维形貌，同时及时获得和前方目标的距离，角度等方位信息，因此越来越多的国内外学者对智能车载激光雷达进行了深入研究。

对于智能激光雷达中激光发射光学系统的激光器，考虑到激光器发出的激光通过激光发射光学系统的透镜组和空气介质时会有一定的能量损耗，为了保证智能激光雷达能够接收到足够的能量，应选择足够功率的激光器。

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激光雷达标定板

近年来，无人系统的应用及相关研究不断深入，开封目标灰卡，感知与导航作为其智能重点尤为受关注。

随着应用需求的增加与细分，无人系统需要在一些室内、地下、隧道、对抗干扰等复杂、随机、多变的环境下进行自主作业，由于导航系统信号被 遮挡或屏蔽，激光雷达目标灰卡，视觉和激光雷达等自主传感器成为该环境下常用的自主感知与导航手段。

无人系统通过深度估计建立感知传感器与真实世界的尺度模型，无人驾驶激光雷达目标灰卡，使得感知信息可用于无人系统在真实世界的参考。

航鑫光电激光雷达标定板稳定性好，可获得重复的准确数据。适用于自动驾驶距离、标识测试和遥感目标等领域，不掉粉不变黄，具有很好的朗伯特性。

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