改性PPO/PA材料可缩小车身外板间隙，日前SABIC Innovative Plastics推出了新一代的导电PPO/PA共混物，在不影响材料的抗冲击性和刚性的前提下，其热膨胀系数（CTE）被降低了25%，杭州增强阻燃PPO，当用于车身外板时，能够更加准确地管理车身外板的间隙。该材料可用于在线静电喷涂，并可获得一级表面的效果。    

当今，高分子材料已在航空、汽车、船舰、基础构建等不同领域有着越来越广泛的应用，增强阻燃PPO价格，然而，增强阻燃PPO销售，高分子材料在加工、贮存和使用过程中，在光、热、水、化学与生物侵蚀等内外因素的综合作用下，增强阻燃PPO厂家，发生老化现象，从而部分丧失或丧失其使用价值。老化已成为一个亟需解决的问题，其实际造成的危害非常严重，尤其是在苛刻环境条件下，常导致设备过早失效、材料大量流失，不但在经济上受到很大损失，导致资源的浪费，甚至因材料的失效分解造成对环境的污染。

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PPO材料的注塑成型技术

PPO为无定型材料，在熔融状态下的流变性接近于牛顿流体，但随温度的添加违反牛顿流体的程度越大。

PPO材料熔体的粘度大，因而加工时应跋涉温度，并恰当跋涉打针压力，以跋涉充模才干。

PPO材料的回料可重复运用，通常重复运用3次，其功用没有明显降低。

对PPO材料熔体宜选用螺杆式注塑机成型，喷嘴选用直通式为佳，孔径为3~6mm。

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