市场对再生铝的需求巨大汽车和飞机轻量化也是一种趋势。这是因为减轻重量是减少碳排放和实现环境目标的佳途径。在新型汽车和飞机设计中，轻质铝和镁合金正迅速取代传统的钢构件。

目前，使用再生铝成为另一个趋势。相较于开采的材料，使用再生铝能使能源出90%以上。正因如此，众多企业正在转向使用再生铝，以提高他们生产的“绿色”状态。例如，苹果公司宣传称他们的一些产品100%使用的是再生铝。

而随着经济的增长，人民消费水平的提高，对易拉罐的需求量也水涨船高。目前铝罐年消费量在３００亿只左右，其中中国１００多亿只，每年我国至少产生１６万吨废易拉罐，据预测，２０１０年，全l国易拉罐用铝更将达到２９万吨。因此，如果能很好地回收利用这些废易拉罐，将会有很高的环境、资源和经济效益。

　　一直以来，在技术上阻碍着我国利用废易拉罐的主要是漆层问题，即废易拉罐的预处理。目前，上海新格在这方面进行了探索，正在兴建l国际l***的易拉罐及铝屑利用系统。这套系统是利用废铝预处理的“破碎设备”，先对废易拉罐进行破碎，然后从熔炼炉中接入温度在４００～５５０度左右的废气，将破碎后的易拉罐进行高温处理，从而不需要新能源，便可彻l底去除易拉罐表面的涂层。同时，上海新格又按国际l标准设计了二次燃烧器，使高温后仍不完全燃烧的材料再次充分燃烧，当温度达到１２００摄氏度时可将二恶l英破坏，废铝回收，从而消除二恶l英对环境的污染。相信随着这套系统投入使用，将会使中国废易拉罐的再生利用前进一大步。

再生铝是由废旧铝和废铝合金材料或含铝的废料，经重新熔化提炼而得到的铝合金或铝金属，是金属铝的一个重要来源。原生铝就是用开采铝矿得到的铝矿石铝矾土，通过电解槽提炼出的纯铝。再生铝就是将废弃的铝料，如废汽车零件、易拉罐、铝合金门窗等重新熔炼生产出的铝。铝是一种可循环利用的资源，目前再生铝占世界原铝年产量的1/3以上。再生铝与原铝性能相同，可用再生铝锭重熔、精炼和净化，经调整化学成分制成各种铸造铝合金和变形铝合金，进而加工成铝铸件或塑性加工铝材。

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