成品桥梁球型钢支座来图定制

因而不会在架

桥时影响交通，然而在架桥完毕后可将桥梁梁体固定板5与上支座1固定。因此申请人示

出了第二连接装置8，抗拉球形铰接支座安装方便，在本实施例中推荐有四个第二连接装置8，均等地分布于上支座1的

长度方向的两侧即每侧一对，各第二连接装置8包括定位板81和第二定位螺钉82，用第二

定位螺钉82穿入开设在定位板81下端的定位板螺钉孔811并且进而将第二定位螺钉82

旋入预设在上支座1上的对应螺钉孔中，从而将定位板81的下端与上支座1固定，吕梁抗拉球形铰接支座，用另一

第二定位螺钉82将定位板81的上端与预设在桥梁梁体固定板5的侧沿的第二螺钉53固 定，从而将桥梁梁体固定板5与上支座1固定。

网架GQZ固定球型钢支座
支座主体钢材采用Q345热轧钢板代替铸钢，力学性能更为可靠；耐磨材料采用改性超高分子量聚乙烯（即UHMW-PE）代替聚四氟乙烯板（即PTFE），磨耗低、摩擦系数小 、使用寿命长。，对每个型号的每个部件均进行受力分析，确保支座受力安全且各部件具有同等的安全度，造价更为经济。支座竖向承载力、水平承载力安全系数为1.5；支座设计按照交通相关标准及规范，

选用时应注意的事项：

1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和转角，对于减震支座还应注意水平弹性刚度。

2、选用支座时应注意支座的类型，即双向活动型、单向活动型、固定型。

3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度，是为了工程减震的需要。

钢结构支座网架支座：包括固定支座、单向、双向三种型式，22个等级，抗拉球形铰接支座成品报价，其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。

钢结构支座网架支座采用弹性减振元件，当水平力大到一定程度后，减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。当结构发生转角时，球芯产生转动，释放上部结构产生的转矩。时，刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用，以抵御巨大的输入能量，这样既能保证桥梁上、下结构合理相对位移，减小力的放大系数，又使结构保持统一性。该支座可抵御8-11度，对高烈度区尤其直下型区的工程结构有良好的抗震减振作用。　

这种钢结构支座网架支座技术性能：

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