导轨系统的设计力求固定元件和移动元件之间有较大的接触面积，这不但能提高系统的承载能力，TBI丝杆支撑座安装，而且系统能承受间歇切削或重力切削产生的冲击力，TBI丝杆支撑座，把作用力广泛扩散，扩大承受力的面积。为了实现这一点，TBI丝杆支撑座维修，导轨系统的沟槽形状有多种多样，具有代表性的有两种，一种称为哥特式(尖拱式)，形状是半圆的延伸，接触点为顶点;另一种为圆弧形，同样能起相同的作用。无论哪一种结构形式，目的只有一个，力求更多的滚动钢球半径与导轨接触(固定元件)。决定系统性能特点的因素是：滚动元件怎样与导轨接触，这是问题的关键。
如何调整直线滑轨的间隙
1.插入
插入件用于调整矩形直线导轨和燕尾直线导轨之间的间隙，以确保直线导轨的正常接触。插入件应放置在线性导轨的侧面，力度较小。常用的马赛克有两种：平面马赛克和楔形马赛克。它通过调整螺丝移动刀片的位置来调整间隙。调整间隙后，用螺钉将插件固定在移动的直线导轨上。扁平插入件易于调整和制造，但是插入件更薄，并且仅在与螺钉接触的几个点处受力，因此它易于变形并且具有低刚度。常用的楔形刀片。插入件的刚度高于扁平插入件的刚度，但加工有点困难。楔形插入物的斜率为1：100-1：40。插入物越长，斜率越小，以避免两端之间的厚度差异太大。调节方法是通过由调节螺钉驱动的插入件的纵向移动来调节间隙。在刮削后加工刀片上的凹槽。该方法结构简单，但是螺钉头的肩部和插入件上的凹槽之间的间隙将导致插入件移动。调节方法是在两端用螺钉5调节，避免了刀片的窜槽，具有良好的性能。另一种方法是通过螺钉和螺母调节插入件。刮刀后加工刀片上的圆孔。这种方法调整方便，可以防止插入物移动，但纵向尺寸稍长。
2.压板
压板用于调整辅助直线导轨面的间隙，并承受倾覆力矩。该结构通过研磨或刮擦板的表面来调节间隙。压板的表面由空刀槽分开。当间隙大时，表面被磨削或刮削，当间隙太小时，表面被磨削或刮削。该方法结构简单，TBI丝杆支撑座要求，应用多，但难以调整。适用于不经常调整，直线导轨耐磨性好或间隙对精度影响小的场合。还可以通过改变压力板和接合面之间的垫圈的厚度来调节间隙。垫圈由许多重叠在一起的薄铜板制成，一侧用锡焊接，并根据需要增加或减少调节。这种方法比刮板或磨板更方便，但调节受垫圈厚度的限制，接头的接触刚度降低。
(1) 在安装直线导轨前要仔细检查清理掉安装机械工作台面上的毛刺和污垢。因直线导轨上涂有防锈油，安装前请用洗净油将其擦拭干净后再安装。防锈油除掉后的基准面容易生锈，推荐涂抹粘度低的主轴用润滑油。
(2) 将直线导轨轻轻地放置于底座上后，不完全锁紧装配螺栓使直线导轨与安装面轻轻地靠紧。(底座的横向基准面要与直线导轨有标记线的一侧对上。请使用干净的装配螺栓来固定直线导轨。同时，在将装配螺栓插入直线导轨的安装孔时，要事先确认螺栓孔是否吻合。如果孔不吻合而强行拧入螺栓，则会降低精度。
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