低栏0.2～0.3米，中栏0.8～0.9米，高栏1.1～1.3米，要因地按需而择。随着社会的进步，园林景观设计中更需要的是造型优美、“防君子不防小人”的导向性栏杆、生态型间隔。切忌以栏杆的高度来代替管理，使绿地空间被截然分开。相反，在能用自然的、空间的办法如绿篱、水面、山石、自然地形变化等，达到分隔的目的时，道路护栏，少用栏杆。

一般来讲，草坪、花坛边缘用低栏，既可明确边界，也是一种很好的装饰和点缀；在限制入内的空间、拥挤的大门、游乐场等用中栏，强调导向；在高低悬殊的地面、动物笼舍、外围墙等用高栏，起分隔作用。

城市道路护栏的主要作用是为了更好的改善安全性，真正的能够减少不必要的伤亡和损失。从总体上的交通防护的安全角度来看，城市道路护栏被动的安全防护，这是不可缺少的一个方面，能够真正的去安装这些护栏，滨州道路护栏，就减少了被车辆冲过来的危险，从而也避免了车辆碰撞所发生的一些事故。 　　

正确合理的安装城市道路护栏，还能够避免二次事故的发生，乡村道路护栏加工，这些对于我们来说都会有更多的保障。应用的过程中，真正的去减少人员伤亡，还有事故的数量，在整个过程中，事故的程度也同样都会有所减轻，所以大家应该正确的去了解一些具体的内容，做好了今后的一些使用方法。

栏杆是一种长形的、连续的构筑物，因为设计和施工的要求，常按单元来划分制造。栏杆的构图要单元好看；更要整体美观，道路护栏柱帽，在长距离内连续的重复，产生韵律美感，因此某些具体的图案、标志往往不如抽象的几何线条组成给人感受强烈。

栏杆的构图还要服从环境的要求。例如桥栏，平曲桥的栏杆有时仅是二道横线，与水的平桥造型呼应；而拱桥的栏杆是循着桥身呈拱形的。栏杆色彩的选择，也是同样的道理，不可喧宾夺主。

栏杆的构图除了美观，也和造价关系密切，要疏密相间、用料恰当，每单元节约一点，总体相当可观。

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