钢构工程常用的支座形式：

　　（1）可动铰支座：垂直方向不能移动，可以转动，可以沿水平方向移动。

　　（2）固定铰支座：可以转动，球形钢支座，水平、垂直方向不能移动。

　　（3）固定支座：水平、垂直方向不能移动，也不能转动。

　　（4）定向支座：可以水平方向平行滑动，垂直方向不能移动，也不能转动

　　移动和滑动的区别：摇摆和移动一段距离。

　　支座是指用以支承容器或设备的重量，并使其固定于一定位置的支承部件。还要承受操作时的振动与震载荷。如室外的塔器还要承受风载荷。

万向转动球铰支座，抗震球型钢支座 钢结构支座（又名网架支座）分减振球型钢支座和抗震球型钢支座，亦称为万向转动球铰支座。

拉压球型支座技术参数

1、支座竖向承载力分为300KN10000KN十四个级别；

2、支座的抗水平力为竖向承载力的20％；

3、设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）

4、支座的径向位移量20mm-50mm，环向位移量60mm-100mm；

注：以上技术要求均可根据客户要求设计生产

拉压球型支座选用时应注意的事项：

1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和转角，

2、选用支座时应注意支座的类型，即双向活动型、单向活动型、固定型。

3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度，是为了工程减震的需要。

桥或桥梁是跨越峡谷、山谷、道路、河流、其他水域、或其他障碍而建造的结构，抗震球型钢支座是一种由水面或地面突出来的高架，kqgz球形钢支座，用来连着桥头桥尾两边路。桥的目的是允许人、车辆、火车或船舶穿过障碍。桥可以打横搭着谷河或者海峡两边，又或者起在地上升高，槛过下面的河或者路，让下面交通畅通无阻。 “桥”原本是一种高大的树（参见乔木），青海球形支座，因为够高大，砍下来就够长放在河面，可以连着两边岸，即独木桥。启闭式桥梁给大船通过的空间。桥是一种用来跨越障碍的大型构造物。确切的说是用来将交通路线（如道路、水道等）或者其他设施（如管道、电缆等）跨越天然障碍（如河流、海峡、峡谷等）或人工障碍（高速公路等）的构造物。万宝网架球形支座。桥墩（pier）是一个建筑学概念，指支撑桥梁的柱形结构，和桥基并为支撑桥梁的两大结构。一般桥墩多是正方形，但也有矩形等其他形状。桥墩除了发挥支撑桥梁的作用之外，减震球形钢支座，还必须不能阻挡水的流动，因此每个桥墩之间必须有一定的间距，也因此使得不少桥梁并不设有桥墩。