垫片所在的工况条件非常复杂，包括的流体介质范围适当广泛，防止液体或气体通过这些接头处走漏出来，是工厂面临的重要也是困难的使命。尽管法兰接头与泵轴.阀杆.搅拌器轴等密封比较，车削缓冲密封圈，其走漏量不及它们大，耐腐蚀耐磨密封圈，但法兰接头的数量则比它们多得多，因而它们成为过程配备走漏的首要来历。通常采用螺栓法兰衔接结构，因而安装时要将螺栓预紧到足以达到开始密封的要求，而准确地控制预紧水平恰恰是一个非常棘手的问题；别的，密封圈，这一结构中的垫片更是一个受许多要素影响的密封元件。

更换油封时需要注意的事项：

1、拆卸油封时，应避免将腔体和轴的表面破坏;

2、即使外观良好，PTFE液压密封圈，也不能使用旧油封，必须更换新的油封;

3、当轴的表面碰撞或生锈时，必须进行修理;

4、安装新的油封时，请使用垫圈以避免原始的摩擦痕迹，以防止旧的唇形接触。

随着油封在我们的生活还有各个行业领域不断发展，有越来越多的厂家生产加工油封，在市场上面销售。正是由于其本身良好的性能特点，使其备受用户们的喜爱。通过对其简单的了解，那么我们应如何正确合理的使用油封呢?接下来小编将与大家一起分享已下几点注意事项。

Y型密封圈主要用于要求低摩擦或希望间隙较大的往复运动密封，压力范围为15～25Mpa。Y型圈工作介质：空气、矿物油、水、乳化液等，主要适用于气动和液压系统，如液压缸和气缸中的活塞和活塞杆密封。材质主要有氟橡胶、d腈橡胶、聚氨酯橡胶、硅橡胶等。 风，毫无预兆地席卷整片旷野，撩动人的思绪万千。

V型密封圈主要用于压力高、运动速度快、直径较大情况下的往复运动密封，压力可达20～60Mpa。V型圈工作介质：润滑油、燃料油、液压油、空气、水等，主要适用于气缸、化工管道、阀门、轴承等密封，材质主要有d腈橡胶、氯丁橡胶、聚四氟乙烯、氟橡胶、夹布橡胶（FAB）等。风，毫无预兆地席卷整片旷野，撩动人的思绪万千。

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