4.2.1 挡板门采用无积液问题的角行程双层挡板加密封风机这种形式的挡板门。挡板门材质按照JB/T 10992-2010。

4.2.2脱硫系统烟道挡板为双层百叶型式，高温烟气挡板门，且在设计压力和设计温度密封效率＞99%。烟道挡板采用电动驱动，正常关闭时间≤   45   秒。

   4.2.3烟气挡板能够在压差下操作，并且关闭严密，不会有变形或卡涩现象，而且挡板在全开和全闭位置与锁紧装置能匹配，烟道挡板的结构设计和布置可使挡板内的积灰减至小。

4.2.4每个挡板的操作灵活方便和可靠。连云港华能电力辅机制造的挡板的执行机构为电动执行机构，执行机构设计有远方控制系统和就地人工操作装置，所有挡板门的开度指示器就地安装。

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10挡板连杆的布置与结构要使挡板扭矩引起的挠曲，所有的连杆构件材料应符合温度和压力条件。

11.挡板叶片轴采用外置式轴承，不锈钢挡板门，其类型与设计要适合于尽量吸收叶片处于关闭位置时因重量与压力引起的挠曲，避免产生不正常的磨损或变形。轴承安装位置与框架之间有足够的距离，用来给风道保温。挡板轴承采用轴衬型无润滑低摩擦系数、抗腐蚀力强的衬套轴承。

12.轴承寿命不小于100000小时。

13.关断挡板叶片边缘密封体采用不锈钢材料，并用紧固件固定到叶片边缘上，紧固件设计应考虑防脱落和磨损，挡板关密时，边缘密封体要盖住配合的叶片。

14.烟道挡板叶片应有不小于1.5毫米的磨损腐蚀余量。

15.烟道挡板框架的安装应是法兰螺栓连接。

16.配供的所有进出口反法兰均要求采用角钢制作，嘉兴挡板门，其型号的选择应根据接口尺寸充分保证法兰的刚度，接口内径应比风道断面大4～6mm，保证单边间隙2～3mm。

1、百叶窗式关闭挡板门在保证工作条件下转动灵活，无卡涩现象。采用座架式（耐高温）带座调心轴承结构，使挡板驱动力矩更小，转动更灵活轻巧。挡板叶片设计有热膨胀补偿间隙，热态运行下。

2、百叶窗式关闭挡板门的挡板设计成流线形结构，可充分降低对气流的阻力。其中叶片设计采用机翼型结构，使气流分配合理顺畅。

3、百叶窗式关闭挡板门的叶片由合金钢或普通碳钢制成，具有符合工况参数条件下的适当强度，并牢固的附着在加伸轴上。每个风门叶片和轴柄装置由两个外部安装、自动找平、不需维护的带法兰盘轴承加以支撑。

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