混凝土输送泵是一种用于将混凝土输送到施工现场的装置。其具有结构简单、使用方便、作业效率等特点。其型号与规格应根据具体的工程需求进行选择。
首先要考虑的是混凝土输送泵的型号。这一选择应该基于所需的混凝土输送距离和输送高度。一般来说，型号较小的混凝土输送泵适用于较短的输送距离和输送高度，而型号较大的混凝土输送泵则可用于较大的输送距离和输送高度。因此，在选择混凝土输送泵型号时，必须根据具体施工情况进行综合考虑。
混凝土车载泵LP100.18.186D
a) 上装结构全新设计，整车结构布局更同行乃进口品牌，从操控角度充分考虑到车辆分布、驾控视角。上装发动机与车架同向布置，车辆行驶更稳、操控更舒适，倒车视角更宽，对接安装出口连接管道更快更安全，设备进场后快速进入泵送工作状态，大幅提升工程效率。
b) 行业配置泵送系统1：本机高压大排量输送特殊，用户可根据工程对混凝土输送高度（或距离）和排量的要求合理选择。采用了大口径230mm砼缸，既满足大排量同时也满足了高压力推送输出，搅拌装置的设计成功地解决了国内同类泵漏浆的问题，比其它形式具有更大的性和可靠性，叶片设计，搅拌死角小，助推设计吸料性能行业水平，可适应C15-C70范围混凝土配方泵送。
c) 行业配置泵送系统2：配置了行业同级车载泵更大的170mm缸径主油缸，保障更高泵送出口压力，施工堵管带来的损失和中断，油缸尾端带高可靠性结构的限位机构。还具有有杆腔和无杆腔随意切换进油的反泵功能，拖式混凝土泵，若发生短暂堵管现象时，混凝土拖泵，能作为清除堵管的一种手段。油缸管路增加特殊配置，成就行业的空载压力，体现设备系统的性能。
d) 新技术+新工艺：新型双拼环结构技术的硬质合金眼镜板与切割环，高钨硬质合金，寿命比一般材料高一倍，进口产品眼镜板方量可以达到5万方（C25）。
e) 油门自动调节系统：采用ECU和CPU闭环联动控制技术，根据设备施工需求、负荷大小油门自动调节，保持发动机始终处于佳工况， 实时控制发动机功率，混凝土拖泵，功率与作业全工况优化， 燃油消耗降幅10%以上，节能并有效降低使用成本。
f) 泵送排量无级调节：将比例控制技术引入混凝土拖泵，通过遥控或盘面按钮调节，通过控制电流的大小来改变混凝土的泵送量，泵送量可在0-100m3 范围内无级调节，以适应不同的工况。
浙江信瑞重工科技有限公司研发、生产混凝土拖泵、2003年至今，混凝土拖泵采用高配置、柴油机采用康明斯产品，钨钢眼镜板及切割环，寿命更长。
产品设计亮点
1)
柴油机采用康明斯世界进口品牌产品；
2)
主油泵采用进口韩川等进口品牌产品；
3)
钨钢眼镜板及切割环，小型混凝土拖泵，寿命更长；
4)
液压支腿方便泵机定位；
5)
高低压切换阀，只需扳动手柄便可随意调整泵机的工作状态；
6)
混凝土活塞可以退回清洗槽中，维修更换活塞更加便捷。